第22章 背景[第1頁/共3頁]

看著梅登彷彿墮入了對歐洲貴族譜係的回想，陳守序打斷了他，“彆管達達尼昂了。你們知不曉得格羅弗船長的背景？”

陳守序隨口迴應道，“這冇甚麼，我數學比較好。”

“是的，他還作為軍官插手了拉羅謝爾圍城戰。”梅登說道。

順著豎梯下到艙室，回身就是獨一的桌子。陳守序謹慎地從脖子上摘下一根項鍊，翻開項鍊末端拴著的紅色絲綢包裹，取出他最貴重的物品―光動妙腕錶。把大幅的輿圖冊攤開在床上，翻到美洲部分。將中午12點的時候算出與腕錶上格林威治時候的時差，很簡樸的計算，獲得了船隻目前正飛行在西經63度的位置，配上直角儀測量到的緯度，陳守序找到了本身地點的海疆。這個期間在帆海時底子冇法測量經度，要等幾十年後哈雷和他教員完美標準星表後，帆海時測量經度才成為能夠。

“是的，教員。”

“那不至於，馬爾蒙的級彆還夠不上與白金漢公爵來往的層次。達達尼昂，聽上去有點熟諳，彷彿是個法國下級貴族的姓。”

歐陸第一強國也好，打倒了西班牙無敵艦隊也罷，將來的太陽王路易十四出世等等資訊臨時與海盜並冇有甚麼乾係。

“問的好。”陳守序答道，“不管是甚麼帆船，如果風向在船頭兩側約莫各4個羅經點內，那此地區是絕對的禁航區。而對橫帆船來講，這個角度擴大到6個羅經點，就是因為帆桁冇法轉動到那麼大的角度。但你們實際操帆的時候，最好給本身留點餘量，不要把航向駛進頂風7個羅經點內的地區。”

這艘丹麥戰利船嚴格意義上實在談不上有甚麼艉樓。估計是為了充分操縱船艙，僅僅是操縱舵杆的長度，將後船身在舵杆之下加高了一部分，在凸起主船身的船舵之上構成了一個船長室。船長室的屋頂就構成了一個小小的艉台船麵，加上四周增加的舷牆，勉強也能夠稱之為“艉樓”吧。

聖克裡斯托弗島上海拔1000多米的利亞穆伊加火山指引著私掠船的航路，威爾金森不想惹費事，謹慎地闊彆了島上的巴斯特爾港―巡航艦決計號的母港。

陳守序指著火線的女妖號，“本船隻要一麵帆，冇太大的參考代價。你們看女妖號，它是雙桅縱帆船，帆桁能轉動的角度比橫帆船要大，以是頂風角度能比橫帆船多1到2個羅經點。我們能縱橫加勒比海，不怕兵艦的追擊，很多時候就是靠順風角度多這一兩個羅經點的帶來的航向挑選上風。”

從聖尤斯特歇斯島動身後，船隊的航向就轉向了東南。流行的東北風從左舷吹來，風向與航向的夾角呈10個羅經點，固然還是有點逆流，但船隊進入了帆船相對比較舒暢的側尾風飛行。不需求像之前順風飛行一樣常常要頂風換舷，船隻的操帆操舵都變得更簡樸。

“雷加、勞勃，你們要記著，不管風從船身的甚麼處所吹過來，如果想充分操縱風力，船帆都要處於風向與航向夾角的中間位置上。如許共同操舵就能獲得最大航速。”陳守序站在艉樓上，指導著門生的實際。