第44章 戰艦長水[第1頁/共4頁]

以長水號為旗艦兼先導艦，暴風號與複仇號構成縱隊向北飛行，庫拉索在艦隊的身後越來越遠。

船身最凸起的船首喙上建有廁所，2個露天的蹲位，2個帶頂蓋的蹲位，這裡普通歸兵士利用。風波大時要一邊忍耐飛濺起來的浪花一邊蹲坑，在酷寒的氣候裡會很不舒暢。

蓋倫另一個掉隊之處是船首喙低深平直。船身的佈局陳守序冇有體例竄改，但是他在改裝中將船首喙改成弧形上翹型，如答應以加強船隻的破浪機能。

遵循瑞典原船的設想，炮船麵即長水號的乾舷距海麵1.7米。但陳守序改裝後，帆裝和重炮增加了船身的吃水，乾舷間隔海麵隻要1.4米。這意味著在某些高海況下，炮船麵的炮門將冇法翻開。

陳守序笑著說，“總督中間，請答應我不能同意。你曉得我有很首要的事情要頓時去做，長水號是此中的關頭。我隻是帶走了這艘改裝的戰艦，卻把統統的設想計劃和具有改裝經曆的船匠留給了你，你完整能夠在長水號的根本上做的更好。”

船上有三台人力轉動的鏈條式水泵。一條直通大海，用於提取海水擦洗船麵，戰役時也能夠用於滅火。其他兩條則連到整艘船位置最低的積水溝，用於向船外排水。如果船隻不重視養護，船底生了船蛆或者船板縫開裂，海水滲入，這兩台水泵就得日夜不斷運轉才氣保持船隻浮在海麵上。

而圓弧狀的船頭，讓長水號的船頭有4門炮的指向方向外側，不能在舷側集合最大的火力停止齊射。

長水號的船舵體係仍然與此時的彆的船隻一樣，利用舵杆把持，冇有舵輪。舵杆延長至後船麵的艉樓內，操舵在後船麵停止。舵的單側轉向幅度隻要7度，是以船隻的轉向必須依托船帆的幫助。

英國人的U型底機能介於二者之間，比較中庸，合適大型戰艦采取。

長水號的桅桁體係中最前麵的是船首斜桅，首斜桅上有一根橫桁。在橫桁下方與船首喙之間張掛一麵用於抬升艦首的橫帆。

利特曼寧笑的非常隔心，“是的。守序船長你說的對，我隻是開個打趣。與你的合作真是太鎮靜了，老是讓人能獲對勁想不到的收益。”

按理來講，帆船戰艦上實在是這第一層持續船麵的尾艙最溫馨，但陳守序為了最大化的操縱空間，本身搬到了上層艉樓，把炮船麵的尾艙留給了船上軍官候補生。他們也與淺顯海員一樣，要睡大炮上的吊床。船尾是兩門用於庇護菊花的8磅尾炮。

長水號從最高處開端，順次是艉樓船麵，露天的前船麵與後船麵，上船麵，下船麵和貨艙，共5層。

“必然會有的。“陳守序伸出右手，”那麼，總督中間。再見了，時候緊急，我必須頓時動身。”

陳守序買下這艘船，改裝費加上配齊包含備用炮在內的全數火炮和物質，一共花去了9000英鎊，在歐洲這已經能夠製作兩艘全新的巡航艦。海盜信譽社曆次擄掠積累下來的白銀儲備為之一空。

長水號最後一次試航的那天，陳守序在前桅升起藍色長旒旗，向統統的荷蘭人揭示這艘強大的戰艦，全部庫拉索都顫動了。