71、公交危‘擠’（2）[第1頁/共2頁]

偶然候一來就三四兩，那甭管你再大的人隱士海，都能一下子削掉“人山”的半坐山頭。如果連著多來幾趟

這個時候，常常是最令人糾結痛苦的時候。你合傘往上擠吧？一下子又擠不出來，雨水嘩嘩的淋著你。你分歧傘吧，你又冇法往車上擠。

真是坐飛機的不曉得擠火車的難啊！如果淺顯老百姓也像你一樣，衣食無憂、鈔票充足。不消你說他們都會挑選其他的交通東西。冇準，你讓他們去擠火車，他們都不會去。

就是一張長途客車的票價，也比火車票要高出三到五倍。何況還冇有火車那麼安然、快速。試問一下“磚家”這貴出這麼多錢，你來給淺顯百姓掏啊？

他們之以是去擠火車，還不是亞曆山大、經濟不餘裕、想省倆盤費錢啊！但是，就連這最根基的無法挑選，都要支出遭罪的代價。無法啊！

也難怪，在上班的時候。不管你被擠的多痛苦都很難獲得大師的憐憫。也是，你不會早來點啊？乾嗎在這個點湊這個熱烈。固然有些睡過甚了會感覺很冤。

這時那些“磚家”又發話了。估計他們又該挨板磚了。“磚家”們說了，之以是構成現在鐵路體係的客運嚴峻，就是因為人們的看法還冇有完整竄改過來。

相反，這時的公交坐起來是最舒暢的。全部車都空蕩蕩，很多時候，就你一小我陪著司機徒弟。如果冇有報站名的，那的確都有專車的感受了。

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這還算是好的呢，好歹總算是踏上了回家的列車了。最慘的就要數連張車票都買不到的人了。現在的訂票日期提早到二十天。那訂票可就是真正的秒殺了。

淺顯老百姓一年到頭，辛辛苦苦的能賺幾個錢啊？回趟家還要花那麼多的盤費？這如果彆的交通東西的票價也像火車一樣便宜、安然。

但是，對那些玩命擠著上班的人，很多人就很難瞭解了。為啥總趕著這個點來啊？你就不能早來個非常二非常鐘的？真的，偶然候你早來個非常二非常的，你就能悄悄鬆鬆的避開擁堵上車。

就算你打著傘去追公交，追上了車後你得擠吧？一擠那雨水還不還是在你身上殘虐著？就算你快擠上車了，你總得合傘上車吧？可有的時候，你一定能一下子就擠出來。

那冇體例，實際就是如許殘暴，冇人曉得你睡過甚了，也冇人能瞭解你。再說，都城就是如許的人隱士海，能如何著啊？要不人家專家就說了。

估計他就不會被彆人封他個“井底之蛙磚家”的佳譽叫屈了。因為這邊的擁堵涓滴不亞於都城。說到這些，很多人頓時就能遐想到春運。

那傻子都曉得坐飛機比火車快、比火車舒暢！再缺心眼的人都曉得長途大巴比火車人少、自在。還用你們這些挨板磚的“磚家”們出來信口開河嗎？

那種壯觀的場麵要用人隱士海來描述，就有些小題大做了。那的確就是一個活動的國度嘛。如許說一點都不誇大。因為，每年的春運，統計出來的人數要遠遠高於某些大國的總人丁。