第1659章鹽地[第1頁/共2頁]
因而很多手產業者也倒了黴,被劃歸到販子內裡……
想到這裡,王澤捋著髯毛暗歎,江左公然是個好處所啊,不然楊二也不會經常來此遊逛,哈哈。
海陵縣有一座海港,幾座河道船埠,又有運河直通江都,水運上是非常便利的。
她算是和劉師秀杠上了。
比如這兩年疏浚河道,廣陵這邊頭一個就要把通往海陵的河道疏浚了一遍,為的就是能夠把海陵的海鹽轉運到各地。
王澤等人穿行的河道便是鹽河,之前來往的船隻大多都是運鹽的鹽船,此河為漢吳王劉濞所開,目標就是運鹽互市。
底層當中種田的農夫纔是端莊行當,貴族們整日裡唸叨著農為國本,因而也就成為了大師的共鳴。
他也不知真假,樸重人到處探聽,如果是真的,他以為遵循朝廷的風俗,應搶先尋一處鹽場來試用一番。
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元貞五年朝廷在天下設了八大鹽監,海陵就是八大鹽監之首,造船和鹽業兩大行業支撐著海陵縣的繁華。
劫下鹽船就去發賣私鹽,天不管地不收的非常之放肆,杜伏威也是花了很大力量才剿除了他們。
海陵的船廠一向以來,首要造的都是漕船,王澤先親身過來看看,如果這裡還成的話,籌算以後大力支撐一下。
這類征象很遍及,形成的成果就是一旦匠人斷了傳承,他們的技藝也就隨之消逝了,而冇有了他們的參與,遵循那些圖紙造出來的大船就是會出各種百般的題目,和之前的質量差了一截。
以是這條運河古稱邗溝,鹽河,吳王溝等等。
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本年朝廷大策產生了竄改,造漕船就輕易的多了,還能為以後戰船的製造堆集經曆,過上幾年,如果朝廷一向能夠支撐造船業的生長,那麼必定就會催生出更加繁華的造船行業。
你看出征東海的都還是前隋所遺,修修補補這麼多年,還是能乘風破浪,行於海上,新船也造出來幾艘,可試航幾次,都不儘人意,就是這個啟事了。
王澤到海陵巡查船廠天然是有目標的,本年年初的時候,朝廷的政令便來到了廣陵,讓揚州總管府籌辦漕運諸事。
都是有典故的東西,總不能一拆了事吧?”
那麼海陵這邊的機遇也就來了,他會死力圖奪朝廷把海陵作為試行之處,就像之前水稻的蒔植,一樣是揚州總管府這邊先拔頭籌。
如海陵能再創佳績,他這個揚州總管的功勞就比較刺眼了,他王澤在此三載之功算是冇有白搭。
楊廣造船是為了出行之用,現在大唐想要製造樓船,則是為東海戰事辦事,可惜的是,因為隋末戰亂的啟事,落空了一些造船的關頭技藝。
“行宮那邊如何樣了?”王澤隨口問道。
海陵是典範的江南水鄉模樣,它地處淮河水係末梢,水網密佈,東臨大海,西通淮泗,自古以來便乃漁鹽之地。
彆的一個啟事則是海陵乃淮南產鹽重地,這裡海鹽的產量足為天下之冠。
比如說揚子津邊上就有涼亭數十座,最高處是個釣台,傳聞煬帝在那邊垂釣過,才起意建了江都宮。