9月8日：大老山隧道的交通事故[第2頁/共2頁]

此次留白和訊息播報播報不出，引發了一些傳媒人事的發急。一些有宗教信奉傳媒老邁感覺這事情不能用“不測”來解釋了，而是要請一些法師來看看這到底是甚麼環境。香港資深法師何不聰（編者按：為製止對號入坐，這裡用的是化名）就正式走入了人們的視線！

翌日淩晨，一樣早檔的訊息節目也無緣無端不能播報該則訊息。紙質媒體的發行也呈現了一個詭譎的狀況：大老山隧道交通變亂的豆腐塊訊息竟然成為了“留白”。留白，是報刊雜誌的一種專業術語，就是到了印刷的時候，因為訊息呈現了變故，與本來報導的有差彆，但報紙已經進入刊印階段，來不及變動了，那隻能刪除，整刊的報紙上，會呈現一塊空缺現場。但跟著電子排版的鼓起，即便有訊息差彆，也隻要在電子文檔上稍作竄改，以是現現在“留白”呈現的能夠性微乎其微。能夠說，這是自民主期間以來，香港報刊的第一次估計也是獨一一次留白。

何不聰說道：”這事跟你們冇有乾係，大龍山隧道動了大龍山山神的本脈。能不抨擊嗎？“

2001年9月8日，產生在大老山隧道的這宗交通變亂，就是一宗非常典範的靈異事件。

顧某某去一查，嚇了一跳，死者是兩名門生，他們的生日彆離是1988年7月11日和1991年6月9日。這個成果讓顧某某瞠目結舌，但還是有些疑異，重新找到何不聰問道：”這大龍山隧道從建成到現在，如何說也有十多年了吧？難不成之前就冇有一個生日是1988年7月11日或1991年6月9日的顛末這隧道？“何不聰歎著氣說道：”嗯，1988年7月11日和1991年6月9日生日的人顛末大龍山隧道的並不希奇，但同時有1988年7月11日和1991年6月9日這兩人在隧道裡呢？“

顧某某有些不解，問道：”大老山隧道在1988年7月11日完工興建，並在1991年6月完工，山神要抨擊的話，早就抨擊了，何需求到現在抨擊？“

香港大老山隧道六車連橫相撞，兩死十七傷。從大要上來看，這是一宗再也淺顯不過的交通變亂了，但當天的訊息報導卻呈現了清一色的“斷片”，這就有點匪夷所思。我們來看一下當天到底產生了甚麼環境？

何不聰氣定神閒的說道：”你去覈實一下死者的身份，然後再來跟我說。“

顧某某聽完，目瞪口呆，最後，何不聰說道：”那倆死去的孩子過了頭七，這訊息就能普通播報了！“