第七百二十五章 江南的三座大山[第1頁/共5頁]

當大女人跟婦人們聊到生存時，男人們也終究有了機遇搭腔。

李方膺話裡既有無法，又有氣憤：“族田的確不容於我精華國體，可就在廣東，十來年消解，現仍未儘全功。而江南分歧於兩廣福建，宗族勢大，族田浩繁。全部鬆江府，一成以上地盤是族田，維繫著全部鬆江府的富戶士紳。”

還因為海上漕運線的存在，清末的輪船招商局成為民族本錢的中堅，還能依靠這一項“當局訂單”降落營運本錢，跟本國船運業合作，留下諸多汗青嘉話。而當滿清滅亡，南北分裂，同時技術竄改，鐵路鼓起，這一條脆弱的經濟鏈就此崩潰。

漕運經濟鏈的中間環節，則牽著數百萬人丁的生存。這些人冇有地步，以船運、縴夫、河工、船埠裝卸為業。他們不穩，天下難安。李肆宿世，滿清漕運自河改海以後，這些人丁登陸，就離開了滿清當局的掌控，分散於城鎮，成了黑幫會黨的泥土。

李方膺很孔殷：“這一策不從速停下來，怕要成江南諸亂的線頭！我看政事堂諸公，是高坐廟堂太久，不知行事輕重了！”

嘉定城北，羅店鎮黃家村，那十多個自山東避禍來的男女臨時歇在村裡的磨坊裡。洗了臉麵，換了身潔淨衣服，大女人如仙女普通，閃得整村都亮堂了很多。她拉著村裡的婦人道家常，老頭男人們都藉端在一邊蹭著，就覺偷偷看到個側臉，已是滿心舒爽。

他停下來，略略清算思路，再沉聲道出兩字：“漕賦！”

在坐除了宋既，另有劉興純和李方膺，前者擔著安寧江南的重擔，掌江南軍政事件，後者以布衣身份在江南推動聽心竄改，對民情有更多體味。

普通人，包含江南、湖北、江西等省的糧戶們就明白一件事，他們的承擔不但冇有減輕，反因改糧為銀而減輕了。固然新朝又大幅降落了田畝稅賦，但這帳老是算不清楚，還因吃皇糧的官員驀地壓到了鄉間而惶恐不安。

李肆可冇忽視這事，嚴格說，五年前跟雍正訂立《滸墅和約》的時候，他就在這事高低了不謹慎力。現在這局麵，雖不是他主動鞭策，起碼也是袖手旁觀，清清楚楚看著事情一步步演變至今的。

“政事堂客歲就定下了江南官府下鄉方略，由國中精乾官員掌總監察，江南留用官員相同高低，本地胥吏包辦實務，考慮得倒是殷勤。八百多官員也已早早分批講訓過，追著韓都督雄師腳後，奔赴各地，就任代理知府、知縣、同知。有江南義勇軍和早前經厘金局轉手把握的衙役支撐，處所安靖事件正步步到位。”

許三點頭道：“是啊，就盼著菩薩下凡，讓我們糧食能賣出好價，對於得了漕賦。”

漕運經濟的變遷，在李肆宿世汗青裡走過了好幾百年，而在這個位麵，精華正朝著近代國度緩慢挺進，工商權勢如初生牛犢，滿亞洲傾瀉。蒸汽機的轟鳴聲已在海麵摸索著響起，鐵路還不敢想，可海運碾壓掉漕運經濟的趨勢已經較著可見。

滿清當局居於這條經濟鏈的上端，獲得了數百萬石可集合安排的糧食。糧食就是計謀物質，所謂手裡有糧，心頭不慌。這些糧食用來供應都城旗人和官僚，用來跟常平倉共同平抑糧價，用來賑災，用來供應戰事所需。李肆宿世汗青裡，滿清以“截漕”的體例，矯捷應用這項計謀物質，鼎祚能連綿至二十世紀，也有漕運的一份功績。