第119章 三招[第2頁/共3頁]

“大衛。”走來的泰格叫了聲。

“甚麼？”弗裡曼拉下墨鏡。

財產合作一旦達成，豐田即便能頂住壓力，再如何折騰也隻能是它的一畝三分地。而敵手品牌，用著質量更高、容量更高、充電速率更快的電池，在本錢上，也僅僅是多出了小部分，如何合作？

車企巨擘、質料供應商落座，就各項合作展開了會商，期間孟謙也頒發了定見，他最最體貼重點的是充電站和介麵的同一。

“這招挺不錯的。”孟謙佩服，到底薑還是老的辣，這一招比傻乎乎的與豐田鬥狠、仇日要高超很多。

ai衍生的範疇非常之多，公司和嘗試室的大旨也是百花齊放，如果孟謙有奇特的設法，比如手機端的ai，他能夠伶仃開公司，也將獲得技術的支撐、資金的援助……這就是他投資當股東的啟事。

孟謙轉頭望向中間的網球場，王曼文正在跟艾麗卡打球，剛打完一盤的瑪德琳在一旁當裁判，享用活動和流汗。他們這幾個男的，就落拓的躺在泳池邊上，曬太陽、喝啤酒和胡天侃地。

“我這是均勻！”弗裡曼不滿的摸了摸肚皮，持續躺下。

孟謙解釋：“工廠已經轉為分期製作形式，第一期估計年底能夠運轉，最大支撐5萬輛特斯拉標準電池組的需求。”

泰格點頭：“合夥是必定，政策、資金都考慮出來。說個實際的，公司現在另有資金搞伶仃投資嗎？”

...

如果歐洲的車企好處與富國動力的技術綁定，這時候再衝出去個日本企業，要分一杯羹――你問歐洲人，他們會承諾嗎？

大衛・弗裡曼還振振有詞：“生命本來就長久，趁著我們這幫故鄉夥另有生機，不抓緊去明白出色，比及動不了才悔怨？”

歐洲固然不是日本車的首要市場，但能夠一石二鳥，拓寬富國動力的市場，同時再打擊一下敵手。

孟謙已經有了幾種貿易化利用ai――麵向淺顯消耗者的。這是公司尚未開辟的，而他作為股東，便意味著能夠獲得相乾ai技術的受權――有些專利繞不疇昔。對有自主流派設法的他，很關頭。

孟謙本想加把力，加班一天半天的趕製，卻發明他高估了隊友們――時逢週末，他們都很同一的放下事情，休閒、度假去。

孟謙表達了幾句歉意，再說：“現在有個內部大亂計謀……”

但隻防不攻不是泰格的脾氣。

“我傳聞比來豐田籌算要在加州推行鋰電池電動車了。”泰格帶來的是端莊事，真是挺可貴的。

比來繁忙的事情太多，孟謙差點忽視了美國行的一大重點：爭奪到更多朋友、好處個人對富國個人的支撐。

通用、福特，特斯拉的代表都有，新能源汽車也是受美國當局攙扶的項目，一樣會有補助，稅收優惠。

扳談停止到一半，通用的代表有疑問：“目前我們最急缺的是電池，我們不清楚產量的凹凸，供應的體例、目標群體以及單價。”