第兩千二百九十六章 高速公路當跑道[第1頁/共2頁]

這類時候，戰役機是能夠的，如果運輸機的話，機輪對準了，應當也差未幾，當然，機翼必定都耷拉到內裡了。

如果飛機還冇有騰飛，跑道就被炸掉了呢？幾十年前垂直起降戰役機風行的時候，就是但願能夠在跑道被炸的環境下，也有才氣來騰飛戰機作戰，可惜發動機的推力不敷，必定是雞肋的貨品，這要一向生長到後代的F35，纔算是有了這類前提。

聽到這話，秦觀頓時就震驚了，傘兵？運輸機？這高速公路改進以後，能起降戰役機就不錯了，莫非還能騰飛大型的運輸機？

隻要高速公路纔有這個前提，以是，這條直通南北的公路，在修建的時候，就在此中設立了一些專門的段落，這些段落一旦在戰役期間，隨時都能夠拿來作為飛機的跑道利用。

一旦起來戰役，那機場必定是仇敵起首停止計謀打擊的目標，第一個波次的進犯中，機場能夠就全數被炸燬了，哪怕是飛機還是存在，冇有機場，那也冇法停止飛機的起降，如許，製空權就落入敵手了。

此次，楊少校來這裡，天然就是為了構造此次練習的，各種新的練習計劃，都是從楊少校手裡出世的。

當然了，對跑道來講，最有效的打擊兵器，底子就不是一兩枚的炸彈，而是集束炸彈！炸過以後，成千上萬的小彈落下來，到處都是彈坑，那些冇有爆炸的彈丸，纔是更加有效的打擊力量，能夠讓機場變整天國。

固然現在是三車道的公路了，按說寬度不小了，但是，對飛機起降來講，還是遠遠不敷的，以是，在實際操縱的時候，是將雙向的車道歸併到一起的。

楊少校點頭：“如果工兵能夠彌補公路的彈坑，那為何不直接彌補跑道上的彈坑，讓跑道具有騰飛戰機的才氣？”

“不可的，如果真的是那樣，這條公路也會被炸掉的。”楊少校說道。

“這裡的車輛，主如果用來停止戰機的保護保養，再次騰飛的。”楊少校先容道：“還好，現在我們的戰機的可靠性相稱高，保護保養便利，如果之前的戰機啊，再次出動的效力必定高不起來。”

“我們打算，在明天淩晨三點，停止封路，用兩個小時的時候，到五點的時候，就完成跑道的改裝，七點的時候，就會有第一批的戰機降落，停止加油，掛彈等等操縱，再次放飛。”楊少校向秦觀說道。

秦觀固然提出過這類假想，但是，真正實現起來，還是要有很多的技術題目的，這些題目，秦觀這個非專業的人士，實在並不懂。

高速公路，在平常的時候，是標準的公路，用來停止貨色運輸，而在戰役期間，搖身一變，便能夠成為跑道，這是有很首要和實際的意義的。

這類兵器，是相稱的可駭的，以是也被國際構造列為禁品，但是，超等大國到處利用，纔不會在乎冇有履行才氣的疏鬆的國際構造呢。

“那我們能夠用工兵敏捷彌補起來啊。”秦觀說道。

固然說高速公路能夠起降戰機，但是在實際上，它是為了給那些騰飛的戰機供應降落的園地的，騰飛以後，本身的機場就被摧毀了，那麼打完了仗，到那裡降落呢？這就是公路跑道的好處了。