第兩千七百七十六章 要求真多[第1頁/共2頁]

“要采取設想更加優良的七葉，乃至是九葉大側斜螺旋槳，轉速降落到250轉每分鐘，如許就能夠有更好的低噪音機能了。”秦觀說道。

“那是最好的了，不過我們得簽訂和談的時候，在內裡標註清楚，如果潛艇的電池壽命達不到五年，那你們要賣力免費改換，我們會留最後一筆尾款，五年以後再給補齊。”秦觀說道。

斯派斯基的眉頭是越來越皺，本來還想要忽悠漢國人，誰能想到，他們曉得己方的潛艇的參數，是如此的清楚，竟然連電池的壽命都曉得！他們可不像白象國人那樣輕易亂來啊！

隻要留下尾款，那才氣有底氣，你不給我修，那我就不給你尾款，就是這麼簡樸。

“壽命五年的蓄電池，我們也有，完整能夠給貴方利用。”斯派斯基說道。

這款潛艇既然是漢國訂購的，那漢國就要插手出去，歸正漢國在這方麵，那絕對是最早進的，有無數的計劃來實現更加優良的機能的，隻要傳動軸過來的參數婚配好了，螺旋槳返來己方本身安裝都能夠。

起首改革的，就是螺旋槳。

斯派斯基差點就要拍案而起了，你們這買賣，我們不做了！就這麼四艘潛艇罷了，廢話如何這麼多？這的確是讓我們專門為你們量身定做了，僅僅在設想局支出的勞動量，那就是相稱大的，更不消說工廠還得重新學習新的工藝了。

“它的隔音體係，也要更加邃密，包管具有更低的水下噪音，我們也但願貴方能夠用上最新型的消音瓦。”

當潛艇在水下飛行的時候，蓄電池是首要的動力，這和老年代步車，電動自行車的冇甚麼辨彆，就是最淺顯的鉛酸電池，開端兩年機能好，以後就開端大幅度地縮水，本來充滿電能用一百千米，成果最後連五十千米都跑不到了，對電動車來講，大不了多充幾次電，對潛艇來講，那就苦逼了，增加上浮的充電次數，那傷害性就增加了，以是，隻要續航力降落到必然值，就得換新的蓄電池。

“在蓄電池方麵，貴方出產的蓄電池，壽命隻要兩年，這是絕對不可的，我們海內，有更好的蓄電池配套企業，出產的 蓄電池能夠利用起碼五年的壽命，如果貴方冇有一樣的蓄電池，那我們需求用本身的蓄電池。”秦觀持續說道。

靠你的信譽嗎？這個信譽的話，那就真的隻能看運氣了，就像是某些電動車的企業，承諾電芯畢生質保，但是電芯，又不是電池，萬一是電池的節製電路壞掉了呢？並且，即便是電芯壞了，到時候人家一測試，說你充電的時候充電不當破壞的，是報酬的，你能咋地？

熊國在這些年的生長中，潛艇技術是有很猛進步的，這就包含消音瓦，他們開辟出來了很多款的消音瓦，貼在潛艇的大要，大幅度地降落噪音，當然了，在冗長的飛行中，消音瓦偶然候也會脫落，以是熊國的某些潛艇，就會看得班駁起來，非常有滄桑感。

聽的斯派斯基一陣的皺眉頭，你覺得說句話那麼簡樸嗎？製作一款新的螺旋槳，要停止龐大的編程，要停止龐大的計算，你覺得是動動嘴皮子那麼簡樸嗎？