第二百八十七章 我來，我見，我征服（下）【求月票！】[第2頁/共5頁]

傑裡米忐忑不安的駕駛者S3C持續以120千米擺佈的速率行駛，90千米，S3C冇有停下，100千米，S3C還是冇有停下。

隨即，汽車不竭加快，但當汽車達到220千米時速的時候，汽車已經進入了定速巡航，這個時候，傑裡米把本身踩在油門上的腳收了返來，道：“現在已經開端主動定速巡航了，如果我踩下刹車，巡航就會立即見效，這套A1人機互動體係實在是太強大了！”

這個時候，張文浩通過對講體係解答道：“在低速行駛中，S3C會停止此中一個渦輪增壓器，亦或者將兩台渦輪增壓都停掉。”

傑裡米鎮靜的狂呼：“哈哈，看到了冇有？我再不需求用手去找形式按鈕，隻需求說一句，這輛車便可覺得我做到！”

說著，傑裡米戴上了頭盔，一邊掛上D檔，一邊說道：“我要開端了……剛一倒數結束。傑裡米立即踩下油門，汽車彭湃的動力刹時湧了出來，使得這輛車驀地前衝，傑裡米被這推背感嚇了一跳，脫口道：“天哪。這輛車還真是充足蠻橫，乃至蠻橫的超出我的料想……千米的加快，隻用了不到五秒鐘的時候，並且她還在不竭的加快，加快機能涓滴未減！天呐，我真是設想不到。奧迪、奔馳、寶馬乃至保時捷，當你們在看到這段視頻的時候，你們會是一種甚麼樣的感受？”

A7完敗。

空調也立即開啟。

緊接著，互動體係便開口道：“轉速達到……時速……轉速9000，時速280.”

“轉速9500，時速310.”

這就是S3C，一台在各個方麵都超乎平常的轎車，一台足以讓全天下為之震驚的超等轎車！

傑裡米又說道：“請翻開空調。把車內溫度保持在25度，低風量。”

錄製節目標最後階段，剛從泥地裡開出來的S3C，等候被拖出來的A7本身開到中間以後，傑裡米從駕駛室裡走了出來，詹姆斯梅，也一臉絕望的從A7車裡下來，兩人碰了麵，詹姆斯梅無精打采的說道：“最後的闡述，你一小我錄吧。”

120千米，S3C還冇有要停下的籌算。

火線另有不敷兩千米進入一個九十度的彎道，傑裡米一腳點踩在刹車上，讓車速逐步降了一些，說道：“我對這輛車的四驅體係還不是非常體味，不過東辰的賣力人奉告我說，能夠在160千米擺佈的時速入彎，我可不籌辦這麼乾，讓我先用八十千米的時速試一下吧！”

終究，S3C在積累行駛了123千米的時候因為燃油告罄而停了下來，傑裡米掰動手指頭算了半天，誇大非常的說道：“她必然是在耍我！2.5T雙渦輪增壓，它的油耗隻要百千米八點幾，這如何能夠？！”

傑裡米的車速節製在一百千米。

緊接著，他們讓Stig出場。對這兩輛車停止輪番測試，選定了一段長達4.2千米的線路，Stig駕駛A7率先駛出。直到撞線，A7所用的時候為2：45秒，而換到S3C以後，所用時候僅為1:48秒，這不但得益於S3C更強的加快機能，最大的功臣，是它的四驅體係能夠使汽車在更快的速率入彎，省去了入彎前減速的時候、過彎的時候，以及最後衝彎的過程中，也爭奪了很多時候。