第三百三十八章 霸氣十足[第3頁/共5頁]

“甚麼方向？”世人不由問道。

在北美賣得最好的，就是MDX，因為MDX有本田獨占的先進SH-AWD四驅體係，不過阿誰四驅體係，跟東辰的四驅體係比起來，就像是殘餘，如果東辰說本田SH-AWD四驅體係就是一坨屎，本田絕對連個屁也不美意義放。

張文浩開口道：“下一步，東辰藥業上馬延壽湯口服液，再下一步，東辰藥業的目標就是霸占天下級頑症了，而東辰汽車，下一步將開啟一個全新的新能源期間，東辰汽車將依托收買比亞蒂的電池停業，加以東辰獨占的技術，出產出足以竄改汽車生長的純電力汽車，而東辰航空，將帶來全部民航範疇的全麵改革，東辰會有本身的民航發動機，會有本身的民航客機，也會有本身的航空公司，這三樣一旦達到我抱負的高度，我就會站出來，震驚這個天下！”

說著，龍小月不由看向張文浩，當真道：“文浩，東辰統統的名譽，都應當是你一小我的，但是，你一向把我推出來，統統的名譽，都加到了我的身上，這對你，不公允。”

本田感覺豐田多少會比本身好過一些，但豐田卻涓滴冇有這類感受，他們轎車、越野車、跨界車以及混動車全係列幾十個車型，全被東辰在機能與性價比上壓的死死的，一口氣都喘不過來，全天下都曉得，此次東辰登岸北美，費事最大的，就是豐田。

張富士夫麵色陰霾的看著電視螢幕，開口道：“東辰方纔在中國上市的時候，我們的股價曾持續大幅下跌，跌幅超越了20%，隨後的貶價戰略，因為是豐田首開貶價局麵，我們的股價獲得了不敷4%的反彈，但華合聯盟建立以後，我們的股價再次受挫，自從北美與歐盟連續批準東辰全係列車型出口本土市場以後，一向到現在，我們的股價又進入了一個暴跌期，現在，股價總跌幅已經達到了37%，估計一週以內，就會達到40%，市值蒸發將超越六百億美圓，如果我們不能讓消耗者對豐田重拾信心，那麼，在東辰汽車於北美上市以後，我們的股票又將進入新一輪的暴跌，如果是那樣的話，我們必須關停大部分的外洋出產線，收縮本錢，減少虧損。”

對國度來講，用一個紅利才氣不敷的商飛發動機出產線，與張文浩互換這麼一個天下一流的高精度加工中間，這個互換是非常有代價的，並且，高層心中也清楚，隻要東辰，才氣最大限度的闡揚商飛那條出產線的真正潛力。

航空發動機，這個天下最頂尖的發動機範疇，東辰竟然在建立不敷兩年的時候裡，就開端涉足，是東辰走的太快，還是天下的腳步太慢？

除此以外，最讓張文浩正視的。就是東辰汽車的外洋上市了。

東辰開端覆蓋美國市場，最受傷害的，還是是豐田。

大中華區總裁開口道：“照這麼看，我們關停出產線已經是勢在必行，而關停的出產線就像是一顆毒瘤，我們要儘快把這些關停的出產線轉手出去，才氣最大程度的製止虧損。”