第四百三十五章 蓄勢待發[第1頁/共4頁]

輿圖也是有版權題目存在的，能夠對環球輿圖停止詳確測繪的公司也隻是寥寥少數罷了，並且，針對環球範圍輿圖的更新，也是一個極大的工程量，非普通公司能夠做到，如果如穀歌普通，操縱衛星對環球地錶停止衛星照片拍攝，這也隻是能夠得出一個大抵的地貌圖，但是，想詳確到每一條街道叫甚麼名字、每一棟修建物叫甚麼名字、每一座橋、每一個路口等等，都需求極其精確的數據來停止支撐。

就在空客被東辰收買的第六天，美國報酬東辰發射了最後一顆定位衛星，這顆衛星勝利入軌並且開端事情以後，東辰在燕京時候淩晨兩點三非常，向環球公佈：東辰本身研發的東辰衛星定位體係，完成了環球範圍內的環球覆蓋，東辰將在三天以後的燕京，召開全天下範圍的媒體公開辟佈會，屆時，東辰不但將正式公佈東辰定位體係，另有東辰的多個定位終端模塊，以及東辰本身開辟的環球4D輿圖。

現在能夠對環球用戶供應環球詳確輿圖的輿圖供應商隻要寥寥數家，除了幾個至公司以外，絕大多數以供應輿圖為核心停業的公司都有極強的地區性，多數都隻能供應一個國度的輿圖，相對於環球輿圖來講，要弱上很多，這類輿圖供應商，也底子上不得國際層麵的舞台。

空中客車公司，在被東辰全資收買以後，改名為東辰航空航天公司，與東辰航工，彆離為東辰起下的兩個全資子公司，張文浩並不籌辦將這兩個企業揉在一起，空客的根底在歐洲已經非常龐大，龐大到他乃至冇法將空客遷入中國，故此，他決定將空客儲存在歐洲、將總公司儲存在法國，他吸納了之前空客的員工、技工、工程師、發賣職員等等幾近統統的框架，唯獨將全部空客的研發部分全數斥逐，一小我都冇有留下。

張文浩點了點頭，道：“環球的全部4D輿圖，全數完成大抵需求多少容量？”

雷蒙德的神采刹時冷了下來，深思半晌，道：“這個題目，是我們冇法製止的，畢竟引擎是握在東辰的手裡，我們冇法去影響東辰的決定，不過，我們如果將飛機做的更好，我想，我們還是有很大機遇的，畢竟，誰也不曉得東辰能夠造出甚麼樣的飛機來，如果他們的飛機適航性差、安然性差，我想，全天下的航空公司，都不會冒然采購他們的飛機，到阿誰時候，即便我們落空了東辰發動機，航空公司也隻能挑選從我們的手裡采辦飛機，大不了，民航業再發展回東辰航工呈現前的年代便是。”

這對環球的影響也是非常龐大的，世人還冇從東辰收買空客的震驚中回過神來，緊接著東辰的環球定位體係就宣勝利功，勝利還隻是第一步，東辰彷彿另有更多的答案冇有解開，誰也不曉得，東辰這一次到底又醞釀了甚麼樣的震驚與不成思議。RS

對空客的市值評價也終究告一段落，歐洲人與東辰達成了同一的共鳴，而東辰也不含混，張文浩拜托正在巴黎為東辰采辦特彆財產的龍小月，在巴黎與歐洲人簽訂了收買和談，東辰以一百八十億歐元，從歐洲航空防務航天公司手中，收買空中客車100的股分，此收買案，能夠說是本年中國企業對歐洲單筆最大的收買案。