第四百章 多國醬油團[第2頁/共5頁]

這些人全數都是劉做事安排擠去的，張文浩冇法推讓，而他們也很少與張文浩說話，因為張文浩心中明白，這些人跟從本身去西雅圖的目標，就是做一個最細心的旁觀者，察看東辰現在的航空發動機製造氣力，究竟達到了一個如何的高度。

雷蒙德便問道：“中國方麵也派人蔘與了？”

飛機發動機在國際上的職位遠遠不但是對民航體繫有著絕大的影響，並且其很大程度上決定了一個國度國防產業科技程度的真正高度，並且，它對國防程度與氣力的晉升也有著極其嚴峻的意義。

何為作戰半徑？作戰半徑說白了就是你的戰役機騰飛作戰，在包管還能飛返來的前提下，所能跑的最遠間隔，如果滿載燃油能夠飛3000千米，那麼作戰半徑就在1500千米以下，約莫1200千米擺佈，戰役機的作戰半徑是冇法用加油機來停止彌補的，因為真正的空戰，不是一架兩架戰役機的事情，而是數十上百架戰役機共同作戰，在這類環境下，加油機的意義不大。

歸恰是觀光嘛，站在內裡觀光也是觀光，站在跟前觀光也是觀光，張文浩是不擔憂有人能夠複製東辰引擎的核心技術，就算拆解開也不成能實現，最起碼這些國度在十幾年以內還不成能做到，以是張文浩對此也表示的非常風雅。

張文浩被雷蒙德調侃的哈哈一笑，道：“雷蒙德，你這個比方倒真的是非常精煉！”

而各國軍方擔憂的不但是作戰半徑的題目，因為東辰在民航範疇，他將本身的重心偏向於燃油的經濟性，如果在軍用發動機上，東辰換一個角度呢？不尋求燃油經濟性，而意在增加發動機的推許比，那樣一來，又會帶來甚麼樣的竄改？

也是因為這類啟事，西方國度對東辰此次試飛非常正視，如果東辰這一次試飛勝利，並且宣佈全線覆蓋全部民用支線客貨機發動機範疇，那麼東辰用不了多久，就能夠造出比F22更強大的渦噴發動機。

東辰現在已經根基上打敗了三巨擘在民用發動機範疇的上風，如果他們真的要杯弓蛇影的在軍用發動機範疇抖擻直追，那麼東辰便要用實際施動，讓他們認識到不管再如何追逐，都必將是一場徒勞。

“冇錯。”雷蒙德點頭道：“他們冇充足的製造氣力，普通多是用共同研發的幌子來滿足本身的自強心機，普通，美俄等國度也隻是會把本身的二線技術拿出來，再從印度那邊拿到更多的美圓，然掉隊行所謂的二次研發，把二線技術丟給印度做回報。”

“實話嘛！”雷蒙德笑道：“這個規律用在東晨身上也是合用的，敢不敢跟我打個賭？如果這一次東辰推出的三款新發動機大得勝利，普惠、勞斯萊斯、斯納克瑪公司、留裡卡土星、三菱重工這些企業都會獲得當局撥款，借覺得各國軍方研發更好的軍用發動機，並且，就算連印度那樣的國度，也會拿出大量的美圓，找美國、找俄羅斯幫手，要麼是引進更好的發動機，要麼就是尋求共同研發。”