第1357章 生態產業圈[第1頁/共3頁]

馮宇現在的財產有很多，此中有部分，就構成了一個生態財產圈。比如北大倉，是地盤蒔植糧食，然後糧食加工出售，此中部分加工成了飼料，飼料餵豬、餵雞等，而豬、雞等的糞便又能變整天然的肥料，增加地盤的肥力，促進農作物的發展。

如果此中的發賣呈現題目，那麼整條財產鏈都要遭到嚴峻影響。賣不出去，天然就冇甚麼售後維修辦事了，也不會再有甚麼零部件的出產，研發製造之類的。

強化了彼其間的聯動性，構成共贏局麵，併爲團體生長供應了持續性的庇護。

這也是曾經的亞洲晶矽財產搶先的地區，不過現在嘛，跟著馮宇投資的晶矽企業投產，目前亞洲最大的就是風雨晶矽。

而馬運企業最大的資產，就是這個螞蟻，螞蟻的核心資產就是付出包，很多人都說，如果螞蟻上市的話，那麼馬運就必然是天下首富，這點無庸置疑！

比如鬆江汽車，從零部件到售後都能做到了，現在就連原質料，馮宇也搞定了。北極熊礦業個人，但是已經開端冶鐵鍊鋼了，連最根本的質料都能把握，那麼運氣就不太輕易被彆人所掌控了。

以是這個財產鏈中，高低流行業的影響還是很大的。要想不被彆的企業所擺佈，那麼就要想體例包括統統的財產。

而如果能將這個財產鏈的首尾相連，那麼就能構成一個環，或者說是一個圈，這類圈，就是一些專家提出來的生態財產圈的觀點。

構成這個財產圈以後，那麼有一個很大的好處，能夠構成一個團體性，某一環節的代價晉升，都能動員其他企業的代價晉升。

這時候最簡樸的體例，就是跟一個做廢舊電子元件回收的企業合作，並且再與一家矽礦企業合作，大師結合構成一個生態財產圈。

而很較著，鬆江汽車的這個環節，是斷裂的，以是很難構成一個生態財產圈。簡樸來講，一旦鋼材漲價，那麼零部件的本錢就要上漲，整車的售價也要上漲。

這類形式，不能說不好，但要想快速生長強大，並且成為常青樹，那就不可了。

但是原質料矽礦並冇有把握在本技藝裡，並且也冇有廢舊電子元件回收的企業，以是冇法構成一個環，隻能構成一條財產鏈，此中還要遭到矽礦礦石代價的影響。

看看那些銀行上市後的資產，就曉得這螞蟻有多麼大的潛力了，這纔是真正的收集銀行，幾近包含了銀行的統統服從，最首要的，就是有銀行最核心的代價――帳！

因而企業之間，普通都會采納雙鏈軌製。也就是說，一家企業的高低流財產，不能隻要一個合作工具，要有起碼兩個，乃至是多個。而同時，那些企業也不是隻要他如許一家合作火伴，以製止他這裡呈現題目。

“老宗，這些題目，你跟上麵的人會商一下，看看是否可行。”馮宇將一份他親身做出來的檔案交給了宗慶先。

還是以汽車為例，就是從零部件的出產，到整車開辟製造，發賣，售後辦事等，全數都是本身來做。

生態財產圈，能夠讓統統參與者，從團體的高度核閱全部財產的生長，並且能夠對本身構成更加清楚的定位，以加強本身的適應才氣。