第1553章 開始就碾壓[第1頁/共3頁]
不一會兒,大螢幕上有了變動,瘋田一款開端搶先的車,被德眾一款車超越了。
以是留給記者們采訪的時候很長,大師不要圍堵。如果哪家媒體不守次序,那麼請分開。
至於其他車型,不管是鬆江汽車還是中原的其他車企,都有入圍的,但是獲獎的能夠微乎其微。
但是票數高,就能在這個大螢幕上以更大的字體呈現,另有品牌的龐大LOGO,讓更多的人看到,也算是一種鼓吹了。
每一名車企代表出場,都是乘坐本身企業的車,這也是給他們一次揭示的機遇。要麼是新款車,要麼是最聞名的一款。
畢竟這個才方纔開端,還不到一分鐘呢。但是剛一開端,就揭示出如此大的搶先上風,讓其他車企神采也不太都雅。
馮宇也乘坐鬆江汽車出場,不過他冇有下車,下車拍照的是李大福。李明德說本身老了,這類機遇,就讓給李大福好了,公司將來也需求李大福來掌舵。
那些小車企的代表們,則一臉的喜氣洋洋,之前好多大獎,他們都冇資格插手。這一次能來,還跟那些頂尖車企在一起,暴光度大增啊。
但是當宗慶先宣佈,此次一共會評比出十二個大獎,且全數通過收集投票評比的時候,那些記者們沸騰了。
至於第二位的阿誰代價明珠獎,也就是從便宜車當選出性價比最高的。鬆江-小精靈以兩千美圓的售價,傲視群雄。
不但是汽車類媒體記者,包含經濟類等多種媒體,都派代表來了,乃至記者的人數,能夠比這些車企的代表更多。
不管他們是給馮宇麵子,還是感覺站起來反對有些失禮,又或者以為不管甚麼評比體例,他們都能獲獎,總之這個揭幕式停止的還不錯。
各車企的代表,全數到達魔都,帶著他們參選的車輛。那些頂尖車企的代表,每一名都是信心滿滿的模樣。
馮宇當真的說道:“剛子,這個你還是要正視。還是有很多人,喜好外洋的車。畢竟這些年,那些車企給彆人的印象都是非常的好。不能因為我們是中原車企,就以為他們必然會將票投給我們。”
並且如許直觀的視覺,會像是將其他品牌壓鄙人麵一樣。
他們覺得鬆江汽車是曉得獲獎困難,才拉來了那麼多小車企,企圖靠著數量來取勝,他們中原人,一向以來就善於這一點。
那些記者們固然平時都一副很牛叉的模樣,但是真趕上倔強的主理方,他們也不敢冒昧。他們的倔強,也要他們背後的媒體挺他們才行。
才一萬多票,能有多大影響啊。最後獲獎的,如何不得幾百萬票啊?
阿誰鬆江-B1,占有跨界明珠獎,他們就有些不平氣。跨界車,大部分的車企都有,這個鬆江-B1看著倒是還行,但是那些投票的,體味過這個車的機能嗎,憑甚麼就給他投票了?最典範的跨界車,不該該是SUV和轎車的連絡嗎?
全天下的各大媒體都存眷了這一場亂世,這比之前任何一個汽車產業類獎項,遭到的存眷都大。
可誰都冇想到,此次的明珠獎,竟然采納了這麼一個評比體例,那些頂尖車企,竟然都接管了?