第1553章 開始就碾壓[第1頁/共3頁]

不一會兒，大螢幕上有了變動，瘋田一款開端搶先的車，被德眾一款車超越了。

以是留給記者們采訪的時候很長，大師不要圍堵。如果哪家媒體不守次序，那麼請分開。

至於其他車型，不管是鬆江汽車還是中原的其他車企，都有入圍的，但是獲獎的能夠微乎其微。

但是票數高，就能在這個大螢幕上以更大的字體呈現，另有品牌的龐大LOGO，讓更多的人看到，也算是一種鼓吹了。

每一名車企代表出場，都是乘坐本身企業的車，這也是給他們一次揭示的機遇。要麼是新款車，要麼是最聞名的一款。

畢竟這個才方纔開端，還不到一分鐘呢。但是剛一開端，就揭示出如此大的搶先上風，讓其他車企神采也不太都雅。

馮宇也乘坐鬆江汽車出場，不過他冇有下車，下車拍照的是李大福。李明德說本身老了，這類機遇，就讓給李大福好了，公司將來也需求李大福來掌舵。

那些小車企的代表們，則一臉的喜氣洋洋，之前好多大獎，他們都冇資格插手。這一次能來，還跟那些頂尖車企在一起，暴光度大增啊。

但是當宗慶先宣佈，此次一共會評比出十二個大獎，且全數通過收集投票評比的時候，那些記者們沸騰了。

至於第二位的阿誰代價明珠獎，也就是從便宜車當選出性價比最高的。鬆江-小精靈以兩千美圓的售價，傲視群雄。

不但是汽車類媒體記者，包含經濟類等多種媒體，都派代表來了，乃至記者的人數，能夠比這些車企的代表更多。

不管他們是給馮宇麵子，還是感覺站起來反對有些失禮，又或者以為不管甚麼評比體例，他們都能獲獎，總之這個揭幕式停止的還不錯。

各車企的代表，全數到達魔都，帶著他們參選的車輛。那些頂尖車企的代表，每一名都是信心滿滿的模樣。

馮宇當真的說道：“剛子，這個你還是要正視。還是有很多人，喜好外洋的車。畢竟這些年，那些車企給彆人的印象都是非常的好。不能因為我們是中原車企，就以為他們必然會將票投給我們。”

並且如許直觀的視覺，會像是將其他品牌壓鄙人麵一樣。

他們覺得鬆江汽車是曉得獲獎困難，才拉來了那麼多小車企，企圖靠著數量來取勝，他們中原人，一向以來就善於這一點。

那些記者們固然平時都一副很牛叉的模樣，但是真趕上倔強的主理方，他們也不敢冒昧。他們的倔強，也要他們背後的媒體挺他們才行。

才一萬多票，能有多大影響啊。最後獲獎的，如何不得幾百萬票啊？

阿誰鬆江-B1，占有跨界明珠獎，他們就有些不平氣。跨界車，大部分的車企都有，這個鬆江-B1看著倒是還行，但是那些投票的，體味過這個車的機能嗎，憑甚麼就給他投票了？最典範的跨界車，不該該是SUV和轎車的連絡嗎？

全天下的各大媒體都存眷了這一場亂世，這比之前任何一個汽車產業類獎項，遭到的存眷都大。

可誰都冇想到，此次的明珠獎，竟然采納了這麼一個評比體例，那些頂尖車企，竟然都接管了？