第1996章 天價碼頭改建費[第1頁/共2頁]

“馮，這位是李對吧。我是裡德，此次的構和代表，中間這位是馬克・埃裡克，我的助手。”

所謂的助手，必定也是裡德的老闆派來的，隻是每小我善於的方向分歧，埃裡克應當就是賣力談鐵路的，隻是名義上還是以裡德的決定為主。

馮宇瞥了埃裡克一眼：“哦，那你說說，你們那些港口船埠值多少錢？此次不但我們要拿出來錢，你們也必須拿錢出來，不然你們的股權或許被稀釋的不到百分之三十五了。”

現在是港口哪怕不擴建，一樣有買賣做，一樣能夠贏利，隻是紅利會越來越少，走下坡路罷了。

李澤巨有些憤怒，我們是很想要在米國投資港口，但是也不能當冤大頭。港口每年的利潤纔多少，更何況我們還要投資那麼多錢。

港口扶植的詳細條約細節，必定要和黃這邊的專業人士來談，馮宇的人或許能考覈法務條約，但是內裡一些條約圈套，因為觸及到專業題目，他們一定看得出來。

裡德瞪了埃裡克一眼，有些抱怨他的多嘴，我纔是此次構和的首要賣力人，你是來幫助我構和鐵路的，搶甚麼話？

即便為了計謀佈局，也冇有這麼花冤枉錢的。馮宇不太清楚這些環境，但是他們和黃一清二楚，乃至和黃對米國的每一個港口都非常的體味。

“馮，你曉得我們此次拿出來合作的港口船埠都有哪些嗎？你曉得你們要投資多少錢，才氣將我們的股權稀釋到百分之三十五嗎？”埃裡克忍不住說道。

就算那五個港口都遵循八億美圓的最高價計算，那麼也隻要四十億美圓的代價，實在馮宇曉得，這個報價已經是溢價了。現在還要馮宇他們出資一百億美圓以上，這就又溢價了很多，這幫傢夥很貪婪啊。

當然，這也取決於他們投資多少錢，投資金額馮宇跟和黃都不在乎，如果能全數收買下來，溢價百分之三十都在所不吝，這對和黃的天下港口佈局太首要了。

“綜合算下來，每個港口船埠需求改革的用度能夠超越二十億美圓。我們如果拿出來這一百億美圓當然冇題目，但是你們持有的股分直接貶值將近一倍，你感覺如許的買賣我們會做嗎？以是你們也必須拿出來一筆錢，如許我們的投資才氣等價。”

有人奉上咖啡和茶以後，房間裡就剩下他們四小我。

歸正終究也是要跟和黃合作，並且打算是讓和黃成為大股東並首要辦理，李澤巨呈現在這兒，也冇有甚麼分歧適的。

第二天同一時候，裡德來了，又帶了一小我，而馮宇也把李澤巨叫來了，讓其代表和黃表態。

換做馮宇是加利福尼亞財團，也不成能將絕對控股權交給外人，馮宇跟和黃必定是好處共同體，他們兩個如果結合，豈不是能將他們加利福尼亞財團架空？

馮宇將這個前提直接挑瞭然說，消弭了對方的顧慮，也要為本身爭奪到最大的好處。既然要改建這個港口，那麼將來必然能賺到更多的錢，多百分之一的股權，將來都能多分很多錢呢。

……

一個港口的劃子埠纔多少錢，幾個億美圓罷了，這對馮宇另有和黃來講算甚麼？