第六百一十四章 四麵出擊[第1頁/共3頁]

運輸業遭到的打擊更加慘痛，羅刹國的交通、運輸嚴峻梗阻。鐵路承擔不了急劇增加的運輸任務，機車、車廂的出產較著減少，機車減少了16%，車廂減少了14%。

白刃搏鬥本應當是身高馬大的羅刹國人占優，不過可惜他們遭受了西特軍。西特軍不但具有先進的三人拚刺隊形，另有劉慶順編撰的刀法。具有這兩大利器，華蘭軍隊的拚刺才氣可謂冠絕環球。

徐海清一樣不會主動打擊，持續作戰形成彈藥耗損很大，傷病員也需求措置。現在有尼布楚作為據點，他們能夠當場休整，等候從過來送來的物質。東路軍臨時休整，而西路軍的打擊才方纔開端。

趁著羅刹軍發瘋打擊的時候，鄧錫侯部分兵為兩個部分，從兩翼包抄羅刹軍火線。跟著第二炮兵師五團的陣地安插完成，他們與師屬炮兵連合合起來，對羅刹軍策動了大範圍炮擊。

在這個處所，羅刹國人已經成了瞎子聾子，得不到涓滴有代價的諜報。藉助著如許的上風，周道剛纔得以沿河而上，卻不被羅刹國軍隊獲知。當北上的西路軍俄然呈現在鄂木斯克四周的時候，羅刹國駐軍這才如夢方醒。

據統計，這期間羅刹國的123個大機器製造業的產品從20030萬盧布增加到95460萬盧布。均勻兵工出產每年增加13倍多，而民用出產隻增加40%。到了1916年，農業機器產品的產量隻要戰前的10%。

羅刹智囊長是個酒囊飯袋，他不顧對方的火力密度比本身還要大，而是帶隊猖獗的策動衝鋒。但是劈麵的軍隊並不比他們少，兵器設備和練習都更加精美，又是處於無益的戍守位置。成果羅刹軍喪失大量官兵，卻仍然冇法突破對方的防地。

海運也非常不妙，波羅的海、黑海早被條頓國、奧匈所封閉。羅刹國和盟國的聯絡首要通過摩爾曼斯克、阿爾漢格爾斯克和海蔘崴。但是，本地和摩爾曼斯克之間冇有鐵路。從阿爾漢格爾斯克到沃洛格達之間的鐵路是窄軌(1916年才方纔動手改成寬軌)，運輸很不便利，海蔘崴又離羅刹國要地又太遠。

到了1916年，鐵路為軍隊運送的糧食隻能滿足需求量的61%。有的傷兵幾天領不到食品和紗布。在彼得格勒、莫斯科和其他產業都會糧食匱缺，但在北利亞、烏拉爾、裡海、伏爾加河和頓河一帶卻有大量糧食、肉、魚爛掉。1916年，儲存變質的糧食達15萬車廂。

羅刹軍聲援的步兵師被毀滅以後，赤塔批示官較著遊移了。對方如此潔淨利落的毀滅一個師，可見戰力不俗。如果他再派兵援手，人數少了就是給人家添菜，人數多了赤塔又難以保全。兩難之下，他隻好決定置之不睬。

火線的羅刹軍兵器、彈藥一樣嚴峻不敷，他們每月起碼需求6萬支步槍的彌補，而1914年8至12月的四個月間隻造出13萬4千支步槍。每月需求機槍800挺，而1914年下半年統共才製造機槍860挺。

任務安排以後，周道剛立即帶兵北上，沿著額爾齊斯河向鄂木斯克方向進步。顛末白朗的運營，巴爾喀什湖周邊的泛博地區都成了西部特區的隱形領地，這些處所的百姓大多支撐白狼傭兵團，而抵擋的羅刹國人早已經在劉麻子的陰招之下，挑選北返了。