第1205章 慘痛的記憶[第1頁/共2頁]

肖遠航笑著說：“好的，有羅局長這句話就行了，過幾天我們再聯絡。”

早晨回到家裡，吃過飯在書房裡看書，想著桐水鐵路分局7月27日召開的這個運輸打算事情集會。想著想著他的內心就是一震，讓他一下子想起了1993年7月27日產生在桐水鐵路分局的那起震驚天下的“7.27”嚴峻大變亂！

羅光喜一聽肖遠航承諾了，非常的歡暢，笑著說：“好的，肖處長，我頓時放購置公室給北方鐵路運輸總局發聘請涵！”

肖遠航又彆離把曹亮副處長和王曉菲副處長叫了過來，一樣是給他們分擔的科室2個名額，但是，因為他和劉明強都要去。家裡如何也得留一下副處長主持事情，他們隻能去一個，肖遠航讓他們倆人籌議一下誰去誰留下。

1993年7月27日，在桐水鐵路分局管內的通道站和乾道站間。因為通道站值班員強行解鎖自覺辦理了2523次貨色列車的通過退路，將2523次貨色列車和848次貨色列車放進同一個區間，形成了兩列貨色列車在區間正麵牴觸（相撞）的嚴峻變亂，機車乘務員9死3傷，4台牽引的蒸汽機車全數報廢，車輛報廢7輛，大破13輛，中破20輛，直接經濟喪失5000多萬元，間斷正線行車36小時，變亂形成的直接結果則是冇法估計的。

長白山是中國的名山大川，以長白山天池和瀑布而聞名，劉明強一向冇有機遇去，見肖遠航讓他去長白山內心挺歡暢，笑著說：“肖處長，長白山我但是想了好久了，一向冇機遇去，這回終究能去看看長白山天池是甚麼樣了！”

想到這裡肖遠航驚出了一身的盜汗，既然重生了就不能讓汗青的悲劇重演，我必然要想體例禁止這起悲劇的產生！(未完待續。。)

“7?27”嚴峻變亂的產生震驚了天下，鐵道部當即構成變亂調查組到現場停止調查，隨後相乾職員都遭到嚴厲的措置，變亂直接任務人以交通肇事罪被告狀，時任主管運輸的副分局長謝勇因負帶領任務被裁撤了副分局長的職務，分局長和黨委書記都遭到了記大過處罰，因對變亂賣力直接帶領任務，桐水車務段從段長到黨委書記全數被罷免措置。

肖遠航一看劉明強來了，隨口問道：“明強，你去太長白山冇有？”

過後肖遠航坐火車顛末變亂現場時，還看到線路一旁的山穀裡橫七豎八地躺著機車和車輛的殘骸，直到幾個月後變亂善後職員才把這些機車和車輛的殘骸清理潔淨。

肖遠航笑著說：“明強，你分擔的科室給你2個名額，到底誰去你們本身定！”

劉明強笑著問道：“肖處長。這2個名額包含我嗎？”

劉明強笑著說：“好的，我明白！”

桐水鐵路分局地處偏僻山區，線路坡度大，曲線半徑小，為支線單線線路，根本設施差，氣候卑劣，極倒黴於安然出產。產鬨變亂的通道站和乾道站間的通道嶺線路坡度超越千分之二十，現在桐水鐵路分局裝備的全數是蒸汽機車，是以蒸汽為動力的，一台機車的牽引力是有限的，產生正麵牴觸的2523次貨色列車和848次貨色列車都是滿載，兩趟列車都是由兩台機車重聯牽引的。當時通道站的值班員辦理了848次列車的閉塞，開通了區間後放下行車電話就跑出值班室去借油漏子要給職工分豆油，這時另一名值班員回到值班室接到了鄰站2523次列車辦理閉塞，固然前一員值班員辦理848次列車閉塞已經將區間加鎖，這名值班員卻以為通道站和乾道站的區間餘暇，強行解鎖為2523次列車辦理了通過退路，如許就把兩趟列車放入了同一個區間，2523次列車在通道站一通過就燒足了水汽儘力闖坡，而848次列車跟著滿載的重力加快度放坡。前一名值班員回到值班室發明種環境後，急得當即用無線列調呼喚2523次和848次列車的司機，可因為當時的列車無線電話射頻太低，列車一進入山區底子就呼喚不到，悲劇就如許眼睜睜地產生了！