第四百一十三章 躺著收錢[第2頁/共2頁]

特彆是在八十年代初期那會兒，長途觀光壓根兒就不存在溫馨的體例可選。

出產隊裡其他的人根基上都熱火朝六合忙著給李景深做加工方麵的活兒。

特彆在阿誰期間，海內的公路扶植尚處於初始階段，很多處所壓根兒就冇通路。

李景深在全部村莊裡的話語權，已經遠遠超出了張振明這個村支書。

或許現在如許的環境，真的就彷彿張振明之前說的那樣。

對於耐久馳驅在路上的司機們而言，想要減緩頹廢和解困，也就隻能依托這一根根捲菸了。

但是，與高虎有所分歧的是，他倆並冇有像高虎那樣辦理待崗手續後決然決然地出來跟從李景深闖蕩。

因為此時海內尚未建成完美的高速公路體係，從茂林鎮開往鶴首的這段路程約莫需求破鈔十多個小時。

李景深此次找他們來幫手所承擔的活兒所需時候並不長，全部路程來回僅僅需求兩天罷了。

畢竟每小我都有本身的歇息時候，而在歇息時挑選做些甚麼，單位實在難以一一過問並加以管束。

甭管是那慢吞吞、嘎吱作響的綠皮火車，還是一起顛簸不斷的長途汽車，坐一趟下來都能讓人去掉大半條命。

並且李景深脫手非常風雅，給每位司機開出了每天十元的高額人為。

而李景深和高虎所乘坐的這輛車，則負擔著最為艱钜的任務——直奔間隔最遠的鶴首，並沿途兼顧台山那塊地區的運輸事情。

此中一輛賣力走舟縣的線路，另一輛則駛向荷台方向。

如果能夠買到一張坐票，那倒是還算好一點。

李景深淺笑著點點頭，回聲道：“是啊！等跑完這趟車，後續的活兒我就交代出去不再接辦了，必須得留在家裡經心全意地伴隨我媳婦咯。”

可一旦十幾個小時的站票，那可就體驗到甚麼是難受了。

是以，駕駛長途汽車可不但單隻是會開車那麼簡樸，還必須把握修車技術才行。

即便來到了坐票，那坐十幾個小時的滋味，也是很不好受的。

這兩位司機可都不簡樸，他們皆是由高虎特地請來幫手的。

在上車之前，李景深麵帶淺笑地走向那兩輛停在一旁的車輛，並從兜裡取出捲菸遞給兩位司機。

乃至有些長年跑長途貨運的人，當達到目標地翻開車門時，不明以是的旁人看到車內滿盈著滾滾濃煙，還會誤覺得車裡產生了火警呢，那煙霧濃得的確能熏得人睜不開眼。

隻見高虎一臉愁悶，冇好氣地嘟囔著：“唉，心累，讓我溫馨會兒。”

也就是說，如果來回一次的話，即便算上半途歇息和措置各種突髮狀況所需的時候，兩天也是充足充盈的。

先說那綠皮火車吧，雖說它那“逛吃逛吃”的聲音聽上去彷彿挺美好動聽的。

這的確不是人話嘛！

還躺著就能收錢？

畢竟作為單位職工，本職事情才應當是首要任務。

乃至在海內剛開端推行考取駕照時，修車都是必考項目之一。