第465章 收購勞斯萊斯[第1頁/共2頁]

現在砸鍋賣鐵也要拿下勞斯萊斯！

有了這一百台車撐場麵，香港東風那叫一個豪闊。

下去去接了田湖家人，現在她不是該陪田家人吃晚餐嗎？

老闆動員部下高管去機場，幾十輛奔馳車一字排開，不曉得的人還覺得是港督出行！

英鎊日元的貶值，帶來美圓變相貶值，利好美國商品的出口。

吳夢雲飛來飛去累的半死，唐平舒舒暢服陪著老婆同窗玩野炊。

爭奪用五年時候追上同業的腳步，再超出同業！

未來賓利能夠拉低一檔，成為當代化科技商務用車。

那就是製造不輸給同業的汽車產品！

吳夢雲一臉不屑地聳聳肩：“人家出的代價高啊，我們當然要優先供貨！”

更不要說另有一個賓利品牌，和勞斯萊斯齊名的高階品牌！

他那叫一個樂啊，恨不得左手勞斯萊斯右手賓利，對著其他汽車企業大吼一聲：“在坐的諸位都是渣滓！”

唐平不是借不到更好的車，隻是想看看田家的態度。

加上香港東風帶來的奔馳技術和斯太爾技術，也讓利蘭個人熟諳到了本身和天下先進產品的差異。

現在羅羅公司和宇航公司全都私有化了，吳夢雲又不能漲價。

吳夢雲天然不會客氣，立即給宇航公司發了一個函。

跟著吳夢雲鐵腕賣掉不聽話的幾家廠子後，其他廠子全都乖乖接管了實際。

此話一出，宇航公司頓時坐蠟了。

這些訂單占有了宇航公司的份額！

理順了利蘭個人以後，下一步天然要啟動收買勞斯萊斯打算。

至於來歲的訂單，介於英鎊貶值短長，代價上升30%！

羅羅發動機產能有限，本年的訂單都冇了。

東方汽車的財產版圖也美滿起來，將來不需求擔憂高階品牌題目。

而勞斯萊斯定位頂級政務用車，講究的就是一個豪華與高貴。

吳夢雲非常不屑地拿出一份彙率竄改表：“自從簽訂廣場和談後，英鎊貶值超越了三成，我們出口喪失慘痛，誰來賠償我們的喪失？”

放下之前高高在上的豪華轎車心態，轉而仿照同業一流產品。

不然就是拖大英帝國的後腿，是大英帝國的罪人！

這時候的宇航公司財大氣粗，天然不肯意放棄勞斯萊斯。

集會上宇航公司號令著他們搞的是國度項目，東風個人必須無前提支撐。

就算利蘭人再高傲，也不得不承認本身掉隊了。

本來希冀對方能夠讓渡勞斯萊斯，補助一下東風個人的喪失，冇想到對方竟然不給麵子！

香港東風個人接辦利蘭的這幾個月，鞭策利蘭個人的鼎新已經開端見到了效果。

利蘭個人辦理層和工會全都接管了新生長方向

這個代價不便宜，但是唐平毫不躊躇地承諾下來。

產品代價必須享用最優惠，在本錢覈算的根本上不高於三成。

獨一讓吳夢雲不對勁的是，整合了羅羅個人的部屬飛機製造廠，至今冇有造出讓本身對勁的飛機來。

羅羅和宇航公司簽訂了優先供應權！

這一棒子完整打懵了宇航公司！

不是他們不極力，而是他們不熟諳初級商務機的造法！

明天氣候不錯，挺風和日麗的，四周都是出來野炊的人。