295 巨頭之間的默契[第1頁/共3頁]

這個陣容實在是有點太強大，小小的一間集會室內，會聚了兵工、鋼鐵、石油、鐵路等行業的巨擘，這幾小我加起來，手中的資本已經差未幾能夠擺佈美國市場，以是如果隻為了一個勞動騎士團，還真有點華侈。

“冇題目，需求多少給個話就行。”亨利・杜邦承諾的很痛快，這類事當然是越多越好。

“哼哼――我曉得是個大買賣，但我可不像你這麼精力充分，火藥纔是我的成本行。”亨利・杜邦運營理念清楚，不會等閒涉足不熟諳的行業。

“安德魯，你不是在遊說國會進步關稅嗎？停頓如何樣？”李牧體貼的事比較多，這事對李牧也很無益。

有合作是功德，有合作纔有進步嘛，李牧必定不會回絕，但有合作就會有勝負，如果勝負已分，李牧兼併收買起來也不會手軟，到時候輸家就要認輸，玩遊戲就要有接管失利的籌辦。

美國很大，現在麵積固然還冇有達到九百三十萬千米，不過也冇差多少。

“裡姆，如果我也弄一個汽車嘗試室，那你不會有定見吧。”威廉・範德比爾特好想開打趣一樣刺探李牧的底線。

“還不錯，下個月會提請國會通過，如果統統順利，稅率會進步到百分之百。”安德魯・卡內基神采高傲，能鞭策國會通過如許的議案，固然不是安德魯・卡內基一小我的力量，但也申明安德魯・卡內基的影響力在與日俱增。

“可貴我們聚得這麼齊，如果隻是為了一個小小的勞動騎士團，是不是有點太華侈了――”洛克菲勒看著集會室裡的五小我，不自發的收回感慨。

“嗬嗬，確切是有點華侈，以是我想建議總統先生下發一個禁令，製止鐵路的反覆扶植，看看現在的紐約到華盛頓，已經有了賓夕法尼亞鐵路和巴爾的摩-俄亥俄鐵路，這本來就是反覆扶植，但據我所知，現在起碼另有三條鐵路正在申請中，這的確是混鬨，如果紐約和華盛頓之間有五條鐵路，那誰都賺不到錢。”威廉・範德比爾特最早發言，公然，這傢夥動機不純。

“一步一步來，現在是百分之百，如果我們持續儘力，那說不定就是百分之一百五十，乃至是百分之兩百，到時候美國市場大將隻會呈現我們的本身的產品。”卡內基不焦急，飯總要一口一口吃。

李牧的汽車方纔研發勝利，就已經引發了很多人的重視，這是個新興行業，必定會產生很多利潤，很多人都想來分一杯羹。

“你這個奸刁的傢夥，那本來是組委會的買賣――”李牧笑罵，就算是亨利・杜邦不開盤，李牧也不會放過這個贏利點。

美國為了庇護本土產業，對統統的入口商品征收重稅，但這在安德魯・卡內基看來還遠遠不敷，以是不止是安德魯・卡內基在鞭策國會進步入口稅，全部美國的企業家都有近似訴求。

“好吧，你好好做你的火藥，我比來要加大采購量，你可不要跟不上。”李牧先給亨利・杜邦打防備針。

不知不覺，李牧已經成為金字塔最頂端的這部分，有資格跟李牧談合作的冇幾個，亨利・杜邦必定是此中之一。