第230章：切斷日本貿易航線[第1頁/共3頁]

天津港，在天啟三年已是千帆競渡，繁忙非常。

當前皇家艦隊仰仗本土補給的上風，能夠設備大量戰船。但是在炮艦上倒是比較貧乏的，是以對陸地的節製才氣，僅限於東北亞和台灣海峽。再往南就有些心不足而力不敷了。

僅僅三個月擺佈，就劫奪了六十餘艘大小商船。根基上每艘船上都有多量貨色，這些貨色全數交給了皇家貿易公司措置，代價在500萬兩以上。同時還獲得了多量商船，大部分都能夠直接投入運輸，少數需求修一修補一補。

荷蘭人的這些武裝商船很多都試圖抵擋，成果被狠狠經驗了一頓。這些武裝商船長要還是接舷戰方麵有點才氣，但是大明皇家水兵的戰船就是以接舷戰為首要作戰體例的。純粹就是找死。

這個十幾艘商船構成的荷蘭商船隊，頓時就炸了。

台灣的土著明顯是開台的阻力之一，而台灣的海盜，則是彆的一個阻力。

剩下的十幾艘荷蘭武裝商船，隻能分頭逃竄。但是這些荷蘭商船的航速比較慢，大明皇家艦隊的戰船在顛末一番追擊以後，勝利反對了大部分商船。隻稀有艘商船趁亂跑了。

這是西方人一貫的發財手腕，勞動致富太慢了。擄掠纔是最快的發財體例。以是西方人滿天下到處擄掠，全然就是一個強盜個人。

駛向台灣的航路，也逐步繁忙起來。

皇家農業公司如果能在台灣開墾出上千萬畝地盤，每年的收益起碼有上千萬元。外加下台灣斥地出來後，構成的商品市場、稅收，以及礦產、林業、漁業等方麵的收益，絕對是個搖錢樹。

張炎總督皇家水兵以後，水兵陸戰隊的首要任務，便變成了剿除台灣海盜。這些海盜占有在台灣本地港口，乘機擄掠民船、擄掠本地村鎮，對大明風險很大。

水兵陸戰隊兵力較多，對於這些占有在台灣本地各港口的海盜還是比較輕易的，一番犁庭掃穴下去，大量海盜被水兵陸戰隊剿除，同時也俘虜了很多海盜。這些海盜全數被送到台灣的那些采石場、工地上退役去了，全數都是免費勞動力。

當然除了皇家本錢的商船，另有很多官方商船，也參與到了這些航路的運輸，這些航路上的官方商船是合法的，皇家水兵組建後，還分出了一部分力量對這些飛行停止巡航。

荷蘭人向北的停業擴大失利後，天然是極不甘心。作為一個剛崛起的海上強盜團夥，還是想要和大明在海上一較高低。隻是前次的海戰過後，荷蘭人感覺必須從本土集結更多的兵艦過來才氣克服大明水兵，是以臨時因為兵艦的喪失，在大明本地的活動算是消停了一些。

這些商船大部分都是在做大明本國的遠洋運輸，此中以長江水線，以及浙江到北直隸本地海疆的航路最為繁忙。

而錢萬元與皇家本錢合夥的海運公司，也具有了上百艘商船。

琉球海疆，一支荷蘭商船隊正在顛末此處，他們正在前去日本。這支商船隊的商船都是武裝商船，另有兩艘兵艦庇護。

讓荷蘭人和李旦喪失龐大的不但僅是在琉球海疆的航路，同時大明皇家艦隊還在澎湖海疆設立了軍港，對荷蘭人的商船停止反對，同時搜尋來往民船，一旦在這些船隻上發明日本貨色。頓時對船隻予以扣押。