第685章 正式簽約[第1頁/共3頁]

現在不是各國思疑鄭榮軒的手裡有冇有針對太空的研討，而是他研討到了哪一步，以及他的嘗試室到底位於那裡。哪怕是跟在鄭榮軒身邊的幾國特工們，幾年來都冇有找到過鄭榮軒的嘗試室地點地，目前獨一公開出來的，也隻要一處正在修建的玉女山。至於鄭榮軒居住的雞鳴山的山腹裡，固然也有人思疑過，可那邊不是誰都能夠進得去的，以是他們也隻能猜想了。

而在鄭榮軒簽訂和談的當天，環泰控股便在泰國采購了5萬噸15%破裂率大米，將運抵伊拉克援助那邊飽受戰役之苦的伊拉克災黎們。

第二項出售給了環泰控股旗下克拉運河辦理公司以拉廊為中間線，南北各20千米的地盤，批準了該公司提出的克拉運河開鑿打算。

銀河港，這個牽動著環球多個國度神經的龐大項目，現在鄭榮軒竟然說要投資的大馬高鐵與之有乾係。這由不得大馬的議長和議員們當真考慮這一項目標需求性。

克拉運河辦理公司環泰控股占60%的股分，泰國王室占有15%，泰國當局占10%，其他的為泰國各財團占有5%，中、越、韓、日、菲五國當局共同持有10%。

鄭榮軒在跨年演唱會的時候，俄然拋出來了個“銀河港”，並且還是重金即將打造的，這件事情現在還是是各國當局較儘腦汁都冇想明白的。通過目前鄭榮軒的財產來看。鄭榮軒完整不具有太空的開辟才氣，起碼短時候內不具有。

彷彿是在考證他的話般，在鄭榮軒飯後回到下榻的香格裡拉旅店，與返來外出返來的李孝利、梁靜、金美兒和被接返來的李明禎HAPPY的時候，濟州島當局宣佈了將擴建濟州國際機場，使其能夠包容年人流量3000-3800萬人次的範圍，屆時濟州國際機場，將成為韓亞航空繼仁川國際機場後的第二大母港。

一樣的時候，也有很多的國集會員乃至是工商企業界的老總們，都對鄭榮軒的提案在當真的思慮著，同時也對鄭榮軒的奇異之處感到獵奇。

乃至有些國度的諜報職員證明瞭，製造了CGV可駭攻擊案的具本茂便是太急於貪婪想吞下鄭榮軒的服從，這才導致了LG個人被支解的運氣。

第一項便是三條高鐵的開建和談。環泰控股將建立一家泰國高鐵公司，此中環泰控股占75%股分，王室占15%，中鐵總公司占10%。建立後，將拜托中鐵總公司修建從清邁到曼穀、從烏隆到曼穀，從曼穀到最南端的那拉提瓦的三條高鐵。

鄭榮軒平時根基不如何來馬來西亞，但明顯他卻還是時候在存眷著馬來西亞的景象，並且在統統找到鄭榮軒投資的國度當中，鄭榮軒對大馬的偏疼也能夠看得出來，幾近是與泰國不異的。

固然鄭榮軒描述出來的美景都很不錯，並且國會的議員們也都曉得鄭榮軒確切是有錢，但畢竟這不是一件小事，他們在冇有看到能夠的有效性前是不會等閒批準的。

當天下午，鄭榮軒聽取了留在這裡的由三大私家銀行成員構成的泰國環泰控股有限公司的事情彙報。早晨攜河智苑、李孝利一起列席了阿披實佳耦的私家宴會。