第九十章 皇家財團的新麵貌[第1頁/共2頁]

重工方麵戴維的打算是以造船業為主而汽車行業為輔，至於飛機行業臨時不是皇家重工能夠觸碰的，畢竟那需求的資金實在是太多。

撤除戴維現在正賣力的銀行停業，身為副總裁和首席財務官的凱瑟琳已經接踵兜售出皇家出租車公司、皇家旅遊等公司。

現在他們需求的就是波旁財團欠款的那二百億美圓，隻要二百億美圓到手那麼他們便能夠重新的生長。

當然十三億美圓隻是戴維最後的心機價位，剛開端的時候必然是以八億多美圓開端的，波旁財團固然現在很有錢但不要健忘它另有二百億美圓的巨分內債。

承接兵艦非常輕易，但是能夠製作出合格的兵艦纔是最困難的事情，不過對於工程師方麵亞瑟倒不是很擔憂。

不過貨幣發行權真的如此好拿到嗎？當然不成能，他們放棄香江的停業是兩家銀行上百年來做出最笨拙的一個決定。

現在亞瑟已經十一歲即將十二歲，想要具有那種才氣估計要等他上高三十四五歲的時候才氣夠。

因為有兜售出租車公司獲得的六十億美圓支撐，現在的波彷徨家銀行已經在全天下同時開設三千多家銀行，他們遍及全部西歐、北美洲和香江、日本等東南亞地區。

銀行的事情看起來已安設結束，但是現在戴維還是離不開銀行這方麵，因為亞瑟籌辦把波彷徨家銀行打形成彆的一個瑞士銀行。

當然如許笨拙的決定換成彆的一個不知情的人也會如此做，畢竟這風險實在是太大太大，而亞瑟出的前提又是如此的吸惹人。

多出來的那幾億美圓則是這兩年的利錢，畢竟彙豐銀行和渣打銀行總不能平白讓你欠款吧！不過兩家銀行要的利錢也不是很高，正幸虧波旁財團能夠接管的心機價位當中。

現在波旁財團最首要的停業就是皇家重工個人和波彷徨家銀行，至於皇家置地則因為冇有大量資金的投入隻能臨時遲緩生長。

波旁財團對待各行各業都有分歧的戰略，對於重工等需求大量工人的個人波旁財團實施的是絕對控股或者完整控股。

可惜這裡畢竟是黌舍，侍應生、辦事員甚麼的倒是有，但是近似模特、女明星甚麼的就不是很便利過來了。

這一段時候學院內裡的事情也有很多，此中最首要的無疑就是戴維已經把彙豐、渣打兩家銀行在香江的停業整合結束並且歸併入波彷徨家銀行中。

戴維操縱亞瑟是大眾公司股東的身份去和現在大眾公司的總裁洽商收買奧迪汽車股分有限公司的事情。

落空香江停業的兩家銀行現在很不好過，他們中的很多小股東都紛繁的兜售手中股票，這導致兩家銀行停業越來越差勁。

因為皇傢俱樂部就在貴族學院內，因為每天早晨這裡的人都不在少數，畢竟那些會員都已經掏錢不來享用一番豈不華侈。

130億美圓看似很多，但是和波旁財團欠的那二百億美圓比擬較也就不消在批評，而亞瑟對彙豐、渣打銀行的包管就是在1987年底的時候了償二百多億美圓。

對於這件事戴維感受題目並不是很大，現在奧迪股分有限公司的潛力很大，不過僅僅代價8億美圓的奧迪公司戴維籌辦出資到十三億美圓。