第0458章 工程師的建議[第1頁/共3頁]

“甚麼狗屁磚家，經濟學家的，都是胡說八道。要按他們這麼算，那鄉村將占有中原一多數的GDP！”劉博冇好氣的說了一句，又道：“不過有客歲的智慧肥料試用田照著，本年天下推行智慧肥料，農夫支出增加是必定的，增加多少這個我們不曉得！

表麵神似摩托，但精確來講它是一輛隻要兩個輪子的電動汽車，仰仗炫酷的形狀，滿滿的黑科技，一經問世，它就奪得舊金山TC　Disrupt評比亞軍。正式上市的時候立即奪得當年摩托車、汽車業界的銷量冠軍，年銷量達到8000萬輛，讓這家企業賺的盆滿缽滿，以後的幾年這家公司更是不得了，進入中原市場後，BBA都望塵莫及。

林峰撇了撇嘴道：“也就是說，這款單人汽車還是搶低端市場唄？”

彆人不會拿它跟摩托車去比，隻會去比汽車。而跟汽車一比，這輛車的缺點就透露無遺了，體積小、空間小、續航短，並且坐著也不舒暢，駕駛體驗能夠說是一塌胡塗。

“你說的倒也有事理！”林峰深有同感的表態，隨即道：“國度統計局公佈的數據來看，進入二十一世紀以後，2000年城鎮住民人均支出6208元，鄉村2229元。2001年城鎮住民人均支出6987元，鄉村2378元。2002年城鎮住民人均支出7705元，鄉村2449元。但是本年按照經濟學家、專家以及有關媒體的猜測，我們中原來歲的人均年支出將達到五萬元！此中鄉村人均支出高達6．5萬，城鎮人均支出隻要3．5萬元。

電動車窗，語音節製，全車智慧節製體係，當今轎車的賣點與特性，它全都具有。

在林峰的指引下，劉博開車來到了憧憬汽車廠靠近於邊沿的一個不起眼的幾近已經燒燬掉的小堆棧內裡。

“然後呢？”劉博很有興趣的讓林峰持續說下去。

說完，林峰苦笑著搖點頭，“我歸正就跟聽天書一樣，這摩托車如何和陀螺儀相連絡呢？陀螺儀我倒是玩過，隻要轉起來就不會顛仆，不過，請諒解我，實在是想不明白陀螺儀如何來保持摩托車的均衡。

集如此浩繁服從於一體，整車也僅僅寬40英寸，重800磅擺佈，並且可供兩人乘坐。相對於淺顯轎車，它能夠自如地在擁堵的路況下穿越。

主動調平懸架服從，不但大大晉升了駕駛安然性，並且不像普通的兩輪代步東西，車停了你得用腳撐地或放下車撐保持均衡，C―1泊車即走，它會主動保持均衡。

坐在車中，如果你說有點冷，它會主動升溫，如果你想聽音樂，它會按照你的風俗做出挑選，如果你想就近找一個餐館，它也會給出建議並預先打算線路。完整實現了與互聯網的無縫對接。

“也不能這麼說，你小時候看過變形金剛冇？”

采取特斯拉的電池組，純電動，最高時速160km／h，0到100千米提速僅需6秒。環保、快速、穩定也就罷了，它還兼顧安然與智慧，多處安然氣囊確保萬無一失。