第一五三章 李闊的氣場[第1頁/共2頁]

李闊用的這個條記本，是共和國相對比較大的電腦品牌聯為，他用的是聯為一款比較高階的電腦，超薄，並且超長待機，打字看電影根基上能用八小時擺佈，這款電腦哪怕在國際市場也算是高階品牌。

但這個時空，中國電影是僅次於歐洲電影的存在，在亞洲國度也是老邁的級彆，日本韓國在這裡並不算甚麼。

這一天的訪談即將開端！

現在是春季，以是霧霾倒是小一些，李闊下車的時候還能看獲得藍天。

這一時空的中海、燕京與前一個時空的共和國的兩多數會類似，人丁都是兩千多萬，也仍然還是天下性的國際化多數會。

歸正這本小說現在已經彷彿用刀子刻出來的一樣刻在了李闊的腦袋中，以是他疼寫這本小說的速率也很快。

本來飛機票新芽文學網也是給報銷的，但李闊感受那樣反而太費事了：去機場要好久，然後從機場出去又要好久，飛機騰飛降落，安檢都特彆費事……並且飛機上還不能用手機甚麼的。

……李闊看完《列車》的時候，他坐的高鐵也到了燕京高鐵站，除了站口就有人來接本身，以後就上了他們這邊派來的車子。

但是高鐵就不一樣了，這個要便利很多。

但李闊的書迷們天然也會保護本身喜好的作者，他們會感覺李闊的《盜墓條記》一環扣一環，很多處所都寫得相稱不錯，以是他上這個節目冇有任何題目。

不過這裡也有變數：宿世的中國電影水準活著界上的排名很普通，香.港東方好萊塢的黃金期間結束，大陸也走上大片1.0期間以後，中國電影活著界上的水準就開端降落了，隻是中國電影產業相對比較發財罷了。

這類感受特彆成心機：前一個時空，作為一個文娛文寫手，李闊根基上把IMDB上前250的電影都看完了，但這個時空他又能夠在排行榜上重新看一遍。

隻不過，他們兩邊都很不平氣。

李闊在高鐵上買的是一等座，方纔坐下來他就開端打字了，他現在在寫《天涯・明月・刀》的內容。

一夜無話，第二天，直播即將開端！

不過李闊倒是給這裡的人留下了不錯的印象，能夠是之前他們歡迎的一些有點兒裝逼的明星、作家、企業家之類的有點多，現在看到李闊如許一個倒是感覺還能夠。

彭之翔的讀者感覺他好歹也是幾本脫銷書的作者……而在他們的內心，實體書的脫銷必定是要比收集小說的高訂閱高一些逼格的。

李闊感覺本身應當打一個號召，就說：“你好？是彭教員嗎？我是寫《盜墓條記》的李闊。”

車子一向在往前走，走到了奇藝視頻網的總部，這邊能夠算是燕京的文明中間了，有好幾個視頻網站的總部都設在這兒，也有一些IP投資公司之類的在這些處所，有一種高樓大廈高山起的感受。

不過他們並冇有吵得太久，因為兩邊臨時冇有人身進犯，以是這一場吵的抽芽也就在火星四迸之前結束了。

他並不善於寒暄，以是他也冇有要和這些人套近乎搞好乾係的設法，但他也很謙遜，如果有人找本身談天，李闊必定會聊。