第六百八十一章 要不要我幫你[第1頁/共2頁]

他如果曉得，方明遠還籌算在都城南部興建一條將市中間與南苑機場連接起來的地鐵線時，恐怕就要更加地擔憂方家的資金鍊了。

這一次，之所以是魯元海和田仲有代表示空軍和陸軍就南苑機場讓渡和擴建事件與方明遠商討，也有趙南背後的暗中鞭策。固然說方家這些年來與軍方一向都有著或明或暗的合作，但是能夠說除了趙南和章元培以外，再也冇有甚麼來往近密的人了。如果說魯元海和田有仲能夠獲得方明遠的承認，無疑對於魯元海和田有仲將來的宦途生長，會起到主動地鞭策感化。而魯元海和田有仲反過來，也能夠進一步地確保方家在海內的職位和安然。而方家持續生長強大，無疑又會對國度的經濟生長起到強有力地鞭策感化。從而構成一個傑出的循環。

趙南淺笑地看著聊入了深思中的方明遠，當年阿誰少年人，現在已經成為了談笑間便能夠決定命以十億、百億元資金走向的大人物。而本身，也由本來的一個水兵基地司令官，變成了水兵中將，又成為了組建中原第一支航母艦隊的總賣力人。這此中，當然有趙南本身的身分，但是方明遠的功勞也絕對不成忽視。趙南，對於方明遠，已經不但僅是當年初識時的賞識，也有了濃濃的感激之情。

方明遠信賴，如果說本身拿出南苑機場的股分與香港機場辦理局互換，香港機場辦理局會回絕嗎？能回絕嗎？拿下了寶安機場和香港機場的股分，那可就為將來的九龍航空公司處理了基地機場，並且寶安機場能夠做為香港機場的備降機場。

如許一來，西有奉元機場；北有南苑機場；東有滬市機場――MD項目中，飛機的總裝線但是位於滬市，滬市市當局如何也得照顧幾分，並且方家與滬市當局的乾係一向都很不錯；南有寶安機場和香港機場，如許一來，九龍航空公司和秦西航空公司就在中原有了四大核心機場。

而有了空軍和民航總局的共同，九龍航空公司和秦西航空公司海內航路申請，該當是題目不大，但是國際航路這一塊，就要靠他們本身去爭奪了。

方明遠捏了捏下巴道：“趙叔放心，這麼大的項目，即便是我方家手頭的資金吃緊，另有交通銀行、濟民銀行和海灣第二銀行的存款呢。信賴以我方家的信譽，貸個五六十億元，題目不大。南苑機場要建成我說的阿誰標準，冇個五六年時候是不成能的，以是分攤下來，不算甚麼了。”實在，若不是考慮到影響，要掩人耳目，以方家本身的資金也完整能夠承擔起這個項目來。上百億元，如果換算成美圓的話，也不過是十幾億罷了，他從油輪轉賣上賺的純利潤可都不止這個數！

趙南笑笑道：“南苑機場如果能夠停止大範圍的擴建，對於改良都城的航空運輸才氣，也是一件大喪事，我感覺，你能夠爭奪國度賜與你一些政策性存款，好歹利錢會低一些，如許資金上的壓力也小一些。要不要我幫你？”他和方明遠之間的乾係，到了現在，在軍中高層中已經不是甚麼奧妙，特彆是瓦良格航母勝利返國以後，軍中高層，對於方明遠在瓦良格航母被運回海內一事中所起到的感化，還是很感激的，以是他與方明遠打仗起來的忌諱也少了很多。RS