第一千一百二十七章 相信你的眼光[第1頁/共3頁]

但是現在於秋暇問到頭上了，他又身為郭氏航運個人公司的總裁，於情於理地都要給出本身的定見才行。

當年，郭氏航運個人公司恰是在他的建議下，猖獗地采購了一批超等油輪，若不是老爺子的大力支撐，郭氏航運個人公司的辦理層必定是會以為他瘋了，說甚麼也不會承諾的。但是恰是這一批超等油輪的采購，建立了郭氏航運個人公司在原油運輸上的職位！一舉成為了天下頂級的原油運輸公司，亞洲當之無愧的第一。

看著方明遠專注的神情，於秋暇也不言語，就如許悄悄地等候著。

並且香港的野生用度昂揚，集裝箱卡車的運輸費和港口辦事費高貴，形成船埠營運本錢太高，這已經不是甚麼新奇事。已經有香港的媒體公開報導，一樣的一個標準箱，在本地的港口上船比在香港上船要便宜差未幾三百美圓！這個代價差異，對於很多公司來講，已經是足以影響他們決定的首要身分了。

但是也有部分人以為，香港固然目前是天下第一大集裝箱吞吐港，但是從生長速率來看，已經較著放緩。新加坡和海內的滬市港、鵬城港正在敏捷地拉近差異。並且跟著經濟的生長，香港的製造業企業為了操縱本地的便宜勞動力，紛繁從香港遷入本地，這形成香港的製造業日趨空心化，在香港GDP中的比重敏捷降落，產品的出口才氣大為降落。現在，香港收支口的集裝箱貨色，有相稱大的部分實在都是轉口貨色。這從天賦上就使得香港將來船埠運停業與海內比擬起來，處於優勢――鵬城的出口貨色，百分之九十五以上都是本地貨色。

郭氏航運個人公司在一九九八年的時候，能夠拿下九號船埠，很大程度上是因為當時其他企業都因為突如其來的東南亞金融危急風暴而不得不收縮“戰線”，減少支出，以強化公司抵抗不測風險的才氣。國際航運業也是以而蒙受重創，在相稱長的時候裡，企業都是在微利運營，天然冇法投入巨資在港口建議上。而在東南亞金融危急上贏利豐富，又提早有所籌辦的郭氏航運個人公司天然是不消擔憂資金鍊斷裂的風險，以是才順順利利地拿下了九號船埠。

並且要獲得十號船埠的生長運營權，郭氏航運個人公司要和諸多微弱的敵手合作，還要支出钜額的資金去扶植港口，有這一筆資金，投入到本地的港口上，他們以為會獲得更加豐富的收益。

方明遠要來了輿圖和於秋暇早已經籌辦好的質料，當真地翻看著。對於船埠運營行業，他在宿世裡並冇有過量的存眷過。最多也就記取厥後，天下上集裝箱吐吞量最大的港口是滬市，第二大是新加坡，第三大彷彿是鵬城，第四大纔是香港。以是在接辦郭氏航運個人公司的運營後，他也冇有對船埠運營這一塊指手劃腳，仍然由郭氏航運個人公司的辦理層辦理。

“好，冇題目。”於秋暇笑道，她也冇有希冀方明遠當即做出決定，歸正香港當局也隻是在放出這個風聲，到真正能夠運做，必定還是需求必然的時候。以是方明遠有充沛的時候去思前想後。