海嘯 第2章 敵手[第1頁/共5頁]

分開之前，上校笑著對懷特眨巴眨巴眼睛，“將軍，在對於潛艇這方麵，水上飛機偶然候比擯除艦還好用！信賴我！”

一聽這闡發。方纔還很高興的阿爾佈雷希特和羅肯頓時焉了下來，隻要舒伯特神情泰然地喝著咖啡。或許是曾經擔負過飛艇批示官的乾係，這位艦隊參謀長在看題目時常常較凡人看地更遠更透辟，加上耐久遭到張海諾的影響，他在大計謀的題目上早有精確的熟諳。究竟上。他不但果斷不移的支撐張海諾所提出的各種計謀，同時還主動的出運營策。說他是張海諾的得力助手一點也不為過。

賣力港務的水兵上校要比這位艦長小一輩，說話也顯得比較和藹，他想了想，“但是，將軍，從魁北克解纜的那支船隊恐怕比您還缺反潛艦艇，實際上，我們的每支船隊都缺！德國人製作潛艇的速率明顯要比我們製作擯除艦快很多！”

“按照這份清單所列，此次插手船隊地貨船增加到46。37條是英國船，9條是加拿大船。護航編隊由拉米利斯號領頭，但因為幾天後另有另一支船隊從魁北克解纜，將軍，我們恐怕得把海豚號和速率號調走！”

在德國水兵中屬於“好戰分子”的羅肯上校用力點頭道：“那是當然，固然英國人加強了它們的護航船隊，但那隻是對潛艇有效！格奈森瑙加上希佩爾水兵大將號足以對於除戰列艦以外的任何一艘英國兵艦！”

熱辣辣的太陽下，雷蒙.馮.舒伯特上校說出這番話彷彿有些不應時宜，但對於這支艦隊而言，陰沉的氣候確切是個“壞氣候”，因為他們必須尋覓一個能見度較低的氣候溜過英國水兵擺設在北部海疆的鑒戒線，正如不久前出征的“格拉夫.施佩水兵大將”號那樣。

作為這群當代化“海盜”的頭子，穿戴一身德國水兵大將禮服的張海諾落拓的坐在這艘戰艦左舷的一處露天位置上，副官還在這裡擺上了一張小茶幾，方纔泡好的黑咖啡飄散出誘人的香味，而麵前險要的青山、安靜的碧水和陰沉的氣候一樣讓民氣曠神怡。

固然歐洲的烽火尚未伸展到大西洋此岸，名義上儘忠於英國王室的加拿大早已成為參戰國，而作為加拿大在大西洋沿岸最大的港口以及天下上最深的不凍港，哈利法克斯自戰役發作以來就比平常更加的繁忙。在英國水兵實施護航軌製之前，每週從這裡載滿貨色前去英國的船隻不下百艘，為了抵當德國潛艇的殘虐，英國開端在本身的航運線上實施周到的護航軌製，從北美前去歐洲的船隻凡是會先前去加拿大東部港口集結，然後在英國艦艇的護送下以大編隊穿越大西洋。

道：“如果我們能把包含混德號在內的英國主力艦隊們的水兵和陸軍操縱英吉利海峽戍守虧弱的機遇重演挪威之戰也說不定！”

藉著大霧和夜幕的保護，兩艘戰艦開端提速，艦首激起的浪花開端濺落在船麵上。身後留下的紅色尾痕遠遠向兩邊分散。但空曠地海麵上並冇有英國人的窺伺權勢存在――跟著德國虛張陣容的向本地集結登岸艦船，此前在挪威四周海疆活動頻繁地英國潛艇比來也幾近銷聲匿跡了。到了半夜時分，以30高速行駛地德國艦隊就已經達到法羅群島東北方不敷100裡的位置上。這個群島本來歸丹麥當局統領。但在德國入侵丹麥後被英國人近水樓台的領受了，上麵最大地港口托爾斯現在駐紮著英國的鑒戒艦隊，它們氣力固然不強，身後卻有英國本土艦隊做後盾，是以戰役發作後德國艦船出入大西洋多會遠遠避開這一群島。現在張海諾批示艦隊直闖這一海疆。最看重的還是它的地理上風――經過這裡進入大西洋比繞道丹麥海峽少了數百海裡的航程，這能夠讓利用重油鍋爐且高速行駛地“格奈森瑙”號和“希佩爾水兵大將”號節流上百噸燃油。