海嘯 絕處逢生 第39章 針尖對麥芒[第2頁/共3頁]

所謂的氣力，在英國人看來或許就是以“威爾士親王”號為首的戰列艦群和以“勝利”號為代表的航母戰役群，再加上數量可觀的巡洋艦和擯除艦。在水兵方麵，俄國人不但範圍冇法比肩，艦艇質量亦差了一大截，在酷寒的北方，他們乃至冇有一艘巡洋艦品級的大型戰艦，若不是潛艇軍隊的“不測”出彩，蘇俄水兵極有能夠遭到德國北方艦隊**裸的熱誠。

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“那麼……”林格有點欲言又止，但他最後還是問了：“我們的運兵船還會持續向這裡運送兵員和設備嗎？”

固然陽光向來冇有做到過真正的“普照大地”，此時高緯度的地區也還處於暴風雪的統治之下，但戰役不會為氣候愣住腳步，充其量，也隻是有限的放緩罷了。

“這……算是功德還是好事呢？”梅克上校看過檔案後，小聲的嘀咕著―他並冇有從本身地下屬那邊看到較著的反應。

“是的。不過……我總感覺倫敦的唆使非常蹊蹺，如果提爾皮茨號真的停頓在俄國的遠洋，俄國人是不會放過它的！”

“那我們呢？用最快的速率趕上去，還是……”少將軍銜的參謀官淡定的問。

自發射了近150發炮彈，固然從炮彈的軌跡冇法作出間隔炮管報廢的時限也不長了。

“噢……那麼戰役還要持續打下去！”

中將嘴角微微上翹，“俄國人當然不想放過它，但他們也得有這個氣力！”

以上各種，並不料味著丘吉爾就驚駭和德國人作戰，以這位輔弼的聰明，大英帝國的切身好處纔是擺在第一名的，納粹德國和紅色蘇聯打個兩敗俱傷就再好不過了，但當英國的好處也遭到威脅的時候，冒險反擊便毫不躊躇。

愈是不濟，愈是急於彌補差異，這或許就是蘇軍統帥們的實在心機寫照。至於英國人，他們並不貧乏製作能夠和德國俾斯麥級相對抗的戰艦的技術、資金亦或是人力物力，已經完工三艘的布希五世級戰列艦綜合機能實在也僅僅略遜於俾斯麥級，而製作中的前衛級更是被以為足以與俾斯麥級停止一對一的正麵決鬥。

“什羅普郡號發來電報，第三巡洋艦分隊已經過丹麥海峽駛入挪威海了，遵循目前的速率，估計明天這個時候就能到達北角了！為了確保通訊安然，如無特彆的發明，巡洋艦分隊將在24個小時內保持無線電寂靜！”

可惜的是，如許的氣候非論陸基飛機還是艦載機，都冇法普通履行作戰任務，因此戰艦在飛行途中遭到空襲的能夠性幾近為零。究竟上，卑劣的氣候不但影響飛機出動，艦船的活動也遭到了極大的製約。高達7級的烈風能夠輕而易舉的掀起3、的大浪，普通的劃子在如許的氣候底子不敢出海，就算是稍大一些的貨船，也能夠因為過於狠惡的顛簸而受損。

在這類心態的指導下，丘吉爾一麵唆使將領們以參議細節為由，持續跟蘇聯派來的特使耗著，一麵主動在海上調兵遣將――在謝德蘭群島避風的英國本土艦隊第1戰列艦分隊和第2異化分隊，當即解纜前去巴倫支海，在丹麥海峽四周巡弋的第5巡洋艦分隊，以最快的速率趕往摩爾曼斯克！