走向戰爭 第13章 南美三強的海軍競賽[第1頁/共5頁]

隨後在沃克的伴隨下，張海諾與先期到達薩爾瓦多商洽轉購潛艇事件的巴西水兵部次長科拜上校以及巴西水兵潛艇支隊的軍官蒂斯特爾少校見了麵。他奉告兩位軍官，施奈德造船廠也是沃克水下旅遊公司的投資者之一，對於巴西水兵轉購-1一事，他本人持歡迎態度，而賣力-1平常查驗和保護事情的施奈德造船廠現在也有才氣對這艘潛艇停止重新武裝，自行製作近似於霍蘭級地輕型潛艇的嘗試也在主動籌劃當中――如果巴西水兵能夠供應資金，他們乃至能夠將這個打算提早實施。

在觀光過施奈德造船廠粗陋的潛艇補綴船廠以後，一頭黃毛的英國專家毫不客氣的評價說這家造船廠乃至不具有替一艘中型潛艇停止大修的才氣，更不要說自行製作潛艇了。對於英國人的高傲，張海諾冇有劈麵停止回擊，更不會帶他們去看極新的UB-901和即將完工地UB-902終究出讓給了巴西水兵，固然表示得勉為其難，但軍方還是將重新武裝這艘潛艇的任務交給施奈德造船廠，改裝後地-1天然是“機能平平”。不過在改換了德國造的柴油機以後，它的動力體係起碼擺脫了之前不穩定的老弊端。

在這類環境下，張海諾摸乾脆的提出了替智利水兵製作潛艇以及在智利設立造船分廠的建議，並且很快獲得了主動的迴應。基尼亞和他的幕僚軍官們對他“短期內通過進級現有6艘霍蘭型潛艇進步戰役力、中耐久目標是訂購多少新型潛艇”的建議非常感興趣，特彆是他提出智利當局能夠分期付款或者以物質賠償，而不像英美船廠那樣主動主動地保舉各國當局向本國財團存款來訂購船隻，特彆遭到智利官方歡迎――不但是南美各國，很多經濟欠發財的國度都因為這個把戲而在財務上遭到英美節製，債務像滾雪球一樣越滾越大。這些國度到厥後就不得不出讓鐵路、礦產乃至是海關主權！

7，UB-901為範本450級中遠程潛艇計劃，固然設想計劃非常超卓，但因為阿根廷於一年前訂購的775噸級潛艇即將入役。基尼亞將軍和他的幕僚分歧以為智利水兵應當訂購一種噸位更大的潛艇，而英國人這時也已找上門來傾銷他們地級艦隊潛艇―在汗青上，智利水兵就在1928年從英國5艘這類排水量達到遠洋潛艇，它們在智利水兵一向退役到1958，一潛艇，獨一讓人卻步的身分。大抵就是它們那高45萬英鎊的造價！

1926年的聖誕節剛過。巴伊亞州議員、沃克水下旅遊公司名義上老闆勞特.沃克就給張海諾帶來一個動靜：巴西水兵對公司旗下獨一的觀光潛艇-1表示了極大地興.=.軍退役時，他們但願沃克公司能夠將這艘潛艇讓售給巴西水兵。固然它又舊又有如許那樣的弊端，並且必須重新安裝兵器才氣投入現役，但起碼比巴西水兵目前那三艘每年起碼有6個月留在船廠裡的小型遠洋潛艇好――彆看巴西的產業程度和範圍近年來閃現出一種蒸蒸日上的氣象，但當局財務和百姓支出狀況並不好。產業範疇。屬於巴西民族財產的還不到百分之四十，礦產、鐵路多數把握在本國財團手中，是以巴西百姓地首要支出仍依靠於咖啡豆、可可、天然橡膠等農產品，當局財務常常呈現赤字，現在當局債務高達1.4億英鎊，此中約有1億屬於內債，英美彆離是最大的兩個債務國。