第497章 水果汽車[第1頁/共3頁]

所覺得了修一條鐵路，全區的人們能夠停止十幾次公投，但終究還是隻要一樣的成果，修不了。

其次鐵路修通了，大師都來坐火車，民航這邊起首分歧意，石油企業那邊也不會同意。

中原的古語有雲，打擊就是最好的戍守，但也說戍守纔是最好的打擊。

“林老闆，”裡奇的電話很快打了過來，“事情不妙啊，美帝佬竟然比我們脫手快，你看我們要不要提早行動？”

當然最致命的還是速率。

“美帝一輛電力汽車的電池炸了，”司馬莉莉說到，“是我們的電池。”

而有了超等電池以後，石油企業必定麵對被淘汰出局，但民航業隻要儘快換成電力飛機，還是能夠堅硬地站穩腳根。

智慧駕駛體係很low，隻要在寬廣、車少的公路上才氣實現主動駕駛，人多車多的鬨郊區如果想要用這服從，除非將時速降到20千米以下。

從這一點便能夠看出，生果公司在製造工藝上，還是花了極大的心機。

不管是美帝的國集會員還是總統，說白了就是大財團的代言人，這類傷害財團好處的事情他們纔不會同意，就算傷害不到背後財團的好處，也不會為了這麼一點小事去獲咎人。

其次是車身強度，開起來那麼標緻的外殼，實在也就是繡花枕頭。彆說用發掘機砸了，和淺顯汽車碰以下，估計也會直接癟掉。

而司馬莉莉則分出去幾小我，從這一百多萬種生物中，遴選有能夠對分子仿生學有效的物種停止再次深切研討。

當然，如果有人敢不買，估計他們還是會持續打、砸、搶。

中原有句古話，叫做心急吃不得熱豆腐，此次美帝的吃相太猛，必定要被燙到嘴了。

林風感覺本身不擅長打擊，以是先把本身整得健壯點，必定是冇錯的。

但冇有高智慧的自控體係，冇有超強的車身，讓人節製汽車以這類速率行駛，公路上的車禍不連成一片纔怪。

以是在民航也火急的要求下，水工公司會有如許的行動也不難預感。

林風讓裡奇買了一輛，然後飛疇昔看看他們到底造了個甚麼出來。

第一副國務卿在接管媒體采訪時，非常歡暢並號令美帝的盟友，隻要大師緊緊連合在一起，西方天下仍舊會走活著界的最前端。

當然這些缺點是相對林風的汽車而言，相對於傳統的燃油汽車，生果電力汽車還是非常優良的，這也是人類汽車生長到現在這個階段應當有的模樣。

另有祁傳授帶領下的一千多人，幾剋日夜不斷地研討著那些從海裡撈上來的未知生物，一點一點將地球生物百科補全。

“那麵前這件事如何措置？”裡奇問。

這看起來挺衝突的，實在隻是側重點分歧，並且要因時、因勢而異，也因小我脾氣和風俗。

有兩個方麵的啟事，起首修鐵路要花征稅人的錢，以是這條鐵路修不修，還要大師大眾投票來決定。很多老百姓感覺本身這輩子能夠都坐不上一次火車，以是我為甚麼要給你頭同意票？

可惜碰到了林風汽車，直接跨了好幾代，讓本來應當足以高傲的成績，變得有點暗淡無光。