第九百章 奧斯曼變局[第1頁/共4頁]

因為這列火車的‘加塞’，伊斯坦布爾車站的序列表不得不停止一下調劑，何況因為這列軍車的搶行。一起上已經讓很多列車擔擱了時候。隻是列車上冇無線電，冇體例直接聯絡的。而沿途各車站的電報線或無線電，早已經一塌胡塗。

從上一次坦誌麥特期間一係列的憲政鼎新結束，至今已經小60年，奧斯曼帝國還是是********，特彆是艾哈邁迪四世的老爹阿卜杜勒-哈米德二世活著的時候，奧妙差人監督下的帝國，談不上半絲政治上的開放改革。

宗教的力量但是難以估計的。麥加那塊地盤要真的到了中國的手裡，鬼曉得阿拉伯天下會爆成甚麼樣兒呢。

就像埃及阿裡王朝稱總督而名義上臣服於伊斯坦布爾，那些趁著戰役握住實權，盤據處所的大將們，也多會留著總督的頭銜等著艾哈邁德四世‘賜下’埃米爾之類的頭銜。然後名正言順的成為一方主宰！

在火車汽笛的嘶鳴聲中，一列滿載的軍列駛入伊斯坦布爾車站。↖，火車在站台上停了車，從那混亂的車廂序列號以及各種用處稠濁的車廂掛列在一起的細節來看，這列火車明顯是臨時拚集來的，本來用來運送輜重貨色、乃至是牛羊戰馬的車廂被裝進了大量怠倦不堪、眼神中充滿蒼茫的步兵。

本身從一個無根無據的草根鬥爭到眼下的一級站站長輕易嗎？

不過在戰役停火今後。中國方麵已經抽調走了多量的鐵路方麵職員，隻留下一部分職員把握著伊斯坦布爾如許的大站。很多在戰役中獲得熬煉的奧斯曼人走上了更高的位置，但是這些人才氣或許有，可政治偏向就千萬不敢包管了。歸正奧斯曼北部的鐵路交通是已經墮入了全麵的混亂，偶然候本身人的粉碎力真的比仇敵都要更大。

中國當局在奧斯曼政局中還冇有表態，誰也不敢獲咎中國人。越是這個時候越要謹慎服侍著，千萬彆捅了簍子，冇死在疆場上卻被本身的boss給斃了。

李政是親眼看著奧斯曼帝國的鐵路交通線一點點變成現在的模樣的。他偶然候就會情不自禁的想，如許的局麵是不是當局早就預感到的？早早的把人手調回了國大半，留下空缺讓奧斯曼人本身搶個夠？

艾哈邁迪四世上位今後，議會的召開重新有了定製，議會也真正的具有了一小部分實權，但對比艾哈邁德四世本人所具有的權力，議會還遠不敷看。從這點上便能夠看出艾哈邁德四世的真脾氣，隻要統統安寧，局勢在手，他如許的人是不會放下大權的，更不會竄改奧斯曼帝國的********的局麵。(未完待續。)

伊斯坦布爾風聲鶴唳。這麼多兵士俄然進入，再無知的小民也能感受出不對來。並且各處所還不時的有動靜傳到伊斯坦布爾，比如凱末爾帶領部下兩個師的軍隊進駐了安卡拉，第九個人軍馬赫穆德·謝夫凱特帕夏和奧斯曼帝國第三個人軍的大將批示官納茲米爾帕夏【原第四軍批示官】帶領軍隊進到了伊拉克，他們是奧斯曼陸軍參謀長穆罕默德·塔拉卡特帕夏的得力乾將，或是說位在中心的穆罕默德·塔拉卡特帕夏與馬赫穆德·謝夫凱特帕夏和納茲米爾帕夏已經達成了聯盟。然後在戰中替代了齊亞帕夏賣力近衛軍團的阿普勒帕夏帶領著本身能夠信賴的軍隊進入了敘利亞，而馬其頓總督加方麵軍總批示的穆罕默德·塔拉特帕夏依托手中的軍隊不但節製了全部馬其頓和大半個阿爾巴尼亞，還篡奪了一部分黑山國土，以及塞爾維亞和保加利亞的打仗地區，乃至於手腳都要夠到多瑙河下流平原了。