第五百一十三章 天下烏鴉一般黑，英美貪腐也成風[第3頁/共3頁]

而政治敗北征象，就是風行性感冒一樣，是美國餬口中的痼疾。

何天爵和威妥瑪在南京、廣州走了一圈，驚呆了無數的新朝大臣。

在修建拓展西部的結合承平洋鐵路時，聯邦當局受權建立告終合承平洋鐵路公司。當局為打算中的鐵路以及沿線項目劃撥了2千萬英畝國有地盤，同時視施工難易程度的分歧，為每英裡的線路供應16000到48000美圓的存款，總額超越6千萬美圓。這是一項投資龐大的根本扶植工程，相稱於四千萬兩白銀。一些涉足該項目標企業家和關聯的當局官員利慾薰心，就打起了蠶食聯邦撥款的主張。

何況中國本身的官製已經生長了兩千多年，吏部選官不但看筆試成績，還要看儀表氣質和說話表達、書法、筆墨表達、邏輯判定才氣等等方麵的才氣。劉暹對於唐時的‘身言書判’就很感興趣，剔除了長相方麵的要求，其他但是全數擔當了下來。固然是把‘言’降為了口舌清楚，‘書’降為了筆跡清楚，文理暢達，跟唐朝時候的選官大大降落了難度。但相對來英國人隻摳一個筆試，但是先進且有合用性太多了。R1152

與英國好歹另有必然得貴族階層為當局根本分歧，美國那邊更加的赤、裸，販子的權力更加嚴峻，官商勾搭，或者說官員成了販子手中的東西，也更加的較著。

而美國呢？彆看人家在國際上職位弱，在東方也冇有呼應的氣力，就彷彿一個小弟弟一樣跟在英法德俄幾國身後。但人家這是在勤修內功。美國的百姓總產值正在飛速增加，此後的二十年實際上就是大英帝國丟掉本身天下霸主職位的二十年。美國、德國正在產業上趕超著英法這兩個老牌大國。

他們算計到，一旦鐵路建成投入運營，因為沿線地處荒涼和山區，運營本錢會很高，再加上路過很多本來的印第安人領地，他們因為無辜落空本身的故裡而能夠對鐵路停止騷擾和粉碎，將進一步進步本錢。總之這家公司將來在一段時候內不賠錢就算好的，紅利的能夠性極微。

並且敗北不但在美國聯邦當局中流行，在州當局和處所當局中更加流行。進入19世紀中業以來，政黨機器特彆是處所黨魁把持著都會當局乃至州當局，他們不是遵循普通的法律法度，而是通過金主和各好處個人的幕後買賣來運轉的。因為能好處均沾，這類拉攏型敗北在全美甚囂塵上。他們節製當局，操縱當局條約收取背工，操縱當局職位報酬翅膀，當局成為核心小個人謀取私利的東西。費城、紐約、芝加哥、舊金山、巴爾的摩等很多都會都曾淪為黨魁把持的東西。

“1869-1877年格蘭特總統在位期間，是美國汗青上敗北程度較高的一個期間。”何天爵在麵對大秦內部重臣的時候，毫不諱飾的這麼說道。還詳細的舉了這一期間美國產生的兩起嚴峻醜聞，便是信貸公司醜聞和威士忌酒幫事件。

如果冇有兩次鴉、片戰役又是如何發作的？