354 電氣年代要來臨[第1頁/共4頁]

固然司徒南對判定技術遠景有超人的靈敏，畢竟不是搞研討的，事情又太多，聽許舟洋如許一說便來了興趣。(未完待續。。)

“不，這是電的期間！”

“幸虧有鐵路和海運。不然劉鴻生要急了。“

“河南、閻錫山。我記著了。“許舟洋點了點頭。

這幾年南邊的局勢團體安穩，財團和當局精力集合在基建和能源範疇，鋼鐵、鐵路生長敏捷，拉動了機器製造、化工、煤礦等相乾行業生長。海內產業有了必然根本，不再是一空二白。司徒南和美華財團成心識把外洋先進的技術移植到海內。比如司徒南控股、許舟洋運營多年的康明斯電氣，就把旗下的無線電技術、動力技術轉移到南華、中國，而麵前這家逐步成型的電氣工廠就是這一打算服從之一。

“這是一艘超越萬噸的煤船。這類船佈局簡樸，技術要求較低，南華的美華造船廠已經能製造出來了。“

許舟洋淡淡一笑，臉上有些不值一提的意味，站在寶山港上遠眺大海，身後不遠處就是扶植中的火力電廠。間隔火電廠不遠的另一片寬廣地盤則是扶植中的美華電氣寶山工廠。

不過上海現在作為司徒南打算扶植的都會，30億千瓦時年發電量5年後應當有機遇實現，司徒南一點不思疑許舟洋的悲觀。因為湖北和廣東兩省的發電量加起來就超越了50億千瓦時，首要集合在湖北和廣州兩個都會為核心的產業都會群，八成以上是火力發電，燃煤供應商美華礦業公司為此幸運而頭疼。

司徒南先容海內近年來的生長環境，以及本身對鋼鐵、鐵路、電氣行業的打算。許舟洋細心聆聽，不時發問，他熟諳美華在海內的停業，加快融入美華。

司徒南先容道。

產業氣力隻要美國非常之一的日本人能吊打中國、拳打美國、腳踩英法、還不足力挑逗蘇聯，一度打遍西承平洋無敵手，固然最後了局不太好，但日本人能有如此冷傲的表示。冇來由地大物博、人力無窮的中國做不到？

司徒南看似隨便地說了一句。

“這些年承平洋瓦電公司在西海岸建了100多億千瓦時的電廠，技術上不是題目，我早已和康明斯電氣談好了，技術引進本錢不會太高，技術人才我也培養了一批。

司徒南比劃了一個小指節，自傲滿滿地說道。

船埠邊上一個大型的堆場已經成型，堆著小山高的煤炭，烏黑、沉默，儲藏著讓人等候的能量。

許舟洋不覺得然道。

許舟洋道。曉得司徒南體貼美國電力市場生長，便把康明斯電氣獲得的一些停頓奉告司徒南。

而司徒南對美華財團的投資一點不亞於美國攙扶德國的道威斯打算！

司徒南笑了笑。又道：“本年武漢一地的發電量就超越20億千瓦時。5年後起碼會翻一番，我等候上海在這方麵趕上來。“

“哦？在哪？“許舟洋驚奇起來，頓時問道。

有機遇的話，他也會參與造船業。蒸汽輪機技術不但用於發電，在船舶動力方麵也有遍及的應用，康明斯電氣旗下的康明斯動力公司恰是伯利恒鋼鐵公司在造船停業的設備供應商之一，曾為美國水兵研製蒸汽輪機，不過美國水兵“放假”了，冇有訂單就冇無益潤，是以美國動力供應商熱忱都不高，隻包管最根基的技術投入。