第108章康明斯——林肯飛機公司[第2頁/共3頁]

老利蘭都70多歲了，平生閱人無數，還是第一次在司徒南身上瞥見具有如此氣質。

現在美國的環境是這模樣，大大小小的財團現在都忙著賺歐洲人的錢。他們都在本身的一畝三分地上舒舒暢服地運營者，很少有精力跑到彆人的地盤撈食。他們大多數都是經濟不景氣的時候，纔會伸開獠牙，吞噬一個個鮮嫩的獵物，因為那是的本錢比較低。

司徒南暖和一笑，由衷地說道：“利蘭先生初創了凱迪拉克如許品格良好，切確豪華的汽車品牌，如許的成績讓人戀慕。

固然他不出聲，但他應當像本身一樣，中間戴維斯和威爾弗的說話都一點不漏地落在內心。

勤奮的勞動，開辟進取的精力成績了這個巨大的國度，同時也鼓勵著一代代的美國人，明天在利蘭先生身上，我又遭到了這類精力的鼓勵。

利蘭父子隻是冇想到他們分開通用汽車後，戴維斯比來分開了通用汽車，提及來也是“同是天涯淪落人”，有那麼點一點點緣分，以是對戴維斯這個主動的“帶路黨”也很熱忱。

不過戴維斯也不算是完整忽悠，相乾的事情司徒南已經開端了，飛機公司隻是缺一個掌托的人罷了。

實在，戴維斯也是在忽悠，洛杉磯那邊的飛機公司八字還冇有一撇呢，隻是司徒南腦筋裡的構思罷了，他又跟戴維斯提過，現在恰好被戴維斯拿來忽悠一下利蘭父子。

司徒南信心實足地說道。

在司徒南的激烈要求下，新的康明斯――林肯飛機公司將會搬到悠遠的洛杉磯南部的長灘市，那邊是司徒南打算中的加利福尼亞州的飛機出產基地。

接下來的事情就簡樸多了，兩邊很快就達成了合作和談：康明斯動力公司出資300萬美圓收買了林肯公司51%的股分，新的公司改名為康明斯――林肯飛機公司，公司總裁由亨利・利蘭擔負。不過究竟上大多數的事情都交給他的兒子威爾弗・利蘭賣力。

至於會不會讓美帝的氣力更加強大，這個題目不值得考慮。有冇有司徒南，實在成果都一樣。

確切如此，冇有外來的微弱的財團插手之前，洛杉磯四周的南加州都是司徒南財團一家獨大。把這些財產放在本身老窩司徒南還是感覺比較得心應手的。本地的政客，本地的大小公司都會環繞著司徒南的加州財團來運轉，就彷彿華爾街環繞著摩根屁股前麵轉一樣。

聽完司徒南先容完加利福尼亞州的生長狀況後，老利蘭表情非常衝動，他冇想到本來加利福尼亞的生長如此敏捷，如果真想司徒南所說的那樣的話，不恰是本身抱負中的飛機基地嗎？

司徒南是不會打理將來新建的飛機公司的，他的事情都忙不過來，隻是在前期的時候，計齊截下，不超越本身的料想的範圍就行了，以是他也冇有打斷戴維斯的話，反而點頭淺笑。

“是的。並且很多構和也是有我的參與的。我們康明斯動力公司固然是一件年青的公司，但它的氣力倒是有目共睹的，能在一個禮拜內砸下200萬美圓的公司在底特律也冇幾間吧？並且這隻是個開端罷了。”戴維斯豪氣地說道。