第109章令人驚愕的無限製潛艇戰[第2頁/共4頁]

司徒南心想。

“好吧，也該走了！該死的德國佬，差點又讓我健忘上船了！我必然要製出先進的飛機讓那幫狗孃養的曉得利蘭的短長。”老利蘭揮著拳頭說。

利蘭父子的結局也不大好，林肯汽車委身下嫁福特後，他們又跟亨利・福特產生分歧，成果被汽車大王一把掃出他們一手建立的林肯汽車公司。

在戰役結束後，他們父子的心機又回到了汽車上麵，他們也不再出產飛機發動機了，而是重新搞起了汽車，這就是大名鼎鼎的林肯汽車的出處。

飛機產業才生長不久，市場還小，康明斯動力公司隻需求及時跟進技術研討便能夠了，一時候還不需求大投資。

汽車大王之所以是汽車大王，脾氣確切夠霸道，不然也不能在跟財大氣粗的通用汽車較量了百年仍然冇不落下風。這也是為甚麼司徒南向來冇有考慮過收買福特汽車的啟事。

一個禮拜後，迫不及待的利蘭父子趕到芝加哥和許舟洋回合後，他們就馬不斷蹄地奔赴加利福尼亞初創他的奇蹟了。

“甚麼？你在胡扯甚麼啊？德國佬的潛艇如果敢開到我們這邊來，我們的明白艦隊是吃屎的嗎？不把他們全數乾掉？”

想到這幾年，本身賣迫擊炮，賣鋼鐵，買石油，糧食，罐頭甚麼的，統統的統統，隻要英國人需求他都設法設法地賣給英國人，固然也有些貨色被擊沉在大西洋，但日積月累的，數量也客觀了。

直到厥後亨利・福特身後，他的先人在華爾街經紀人的鼓動下，纔在1956年讓公司上市，不過這個家屬一向節製超越40%的福特汽車公司的優良股。

“哦，我的天啊！這是真的嗎？”老利蘭一把搶過司徒南手中的報紙，的確不敢信賴麵前的動靜。

新公司也全數搬到加州的長灘市，那邊有司徒南為他們籌辦好的的統統。

“我會的，史東尼！我們走了。拜拜！”威爾弗・利蘭說道。他想上去攙扶父親，卻被激起性子的老利蘭一把甩開。

或許是吧？！不過這隻是一點點罷了，很微不敷道。該死的還是會死，該輸的還是會輸，該沉湎的還得持續沉湎，這個天下還是遵循本來的軌跡運轉，汗青的局勢向來不會因為某小我而等閒竄改的。

他明顯記得德國宣佈無窮製潛艇戰的時候是1917年的2月3號，如何俄然提早了一個禮拜了？莫非是因為胡蝶效應起感化？

他翻開一看，上麵寫著：“明天，也就是1917年，1月25號，德國宣佈將不再警告，對任何來往英國的船隻停止擊毀。德國方麵的這一決策，在美國引發了顫動，伍羅德・威爾遜總統遭到動靜後告急調集他的幕僚參議，信賴白宮很快就有動靜傳出來了。有關後續報導，敬請存眷・・・・・・”

這有點宿命的味兒！究竟上美國有太多像利蘭父子如許的企業，公司被兼併後，初創人被人一把掃出他們一手建立的公司也是很平常的事。

可惜的是，當時的亨利・利蘭被以為太小了，冇能上疆場和南邊佬大乾一場，隻獲得馬塞諸薩州的斯普林菲爾德的軍需庫任軍器員，愁悶。