第137章 再續粵漢鐵路（上）[第2頁/共5頁]

“我方纔賣掉了輪船公司，手裡有些錢，恰好傳聞你們銀行要投資鐵路，我深思著要費錢很多，以是我也看看能不能幫甚麼忙？”陳少白道，輕歎一聲，“我欠你的，這輩子都還不清了。也算是我的一點小謹慎意吧！”

（未完待續）

岑春煊宦海沉浮，幾次起落，都跟他疾惡如仇，最見不得宦海的腐蝕了。在四川做總督的時候，一次性彈劾300人官員！幾近把人家街道辦主任的都彈劾了。

陳少白淡淡地笑道，有種豁然開暢的感受。他是廣東江門人，之前鬨反動的時候為籌辦經費四周馳驅，重新會、台山等地的鄉親手中募集到大量的資金。恰是外洋華人的資金促進了清末幾次轟轟烈烈的反動，為厥後辛亥反動奠定根本。

“煜堂，你還是放過我吧！這天下我最怕兩小我，一個是你，一個是他了，你們都是我的剋星。”陳少白不幸道。

這不是庚子年了。讓英國人如許一搞，美華豈不是白搭工夫了。固然最後大部分好處都被本國公司節製，但起碼麵子上你要做得都雅一點吧！

以是交通係和皖直奉等軍閥派係構成北洋當局的兩大派係，一文一武。因為有側嚴峻好處，以是這交通係或者叫交通部也是特彆輕易賣國的有關部分。本國公司要修建粵漢鐵路，交通部哪有說不的？何況十幾年前粵漢鐵路就和英美財團簽訂的條約了。

彙豐銀行一開端提出了很多過分要求，不過被美華公司和中國方麵回絕後，又要求占一半股分，隻同意把很多過三分之一的股分留給中國方麵。

“煜堂，你是不是有事瞞著我啊？”陳少白問道。

李煜堂抬開端，眯著的眼睛伸開了很多，看了陳少白一眼，又低了下去，陳少白的話又勾起貳內心的痛。停頓半晌，他沉聲道：“此事也不能完整怨你。大家有大家的命，我當時不也冇攔住他嗎？事情都疇昔那麼久了，就讓他疇昔吧！”

“你指的是？”

遵循司徒南的設想，修建粵漢鐵路湖北湖南段由中外合辦，本國銀行和中國方麵各占一半股分。司徒南估計如許對兩邊來講都能夠接管。

為了粵漢鐵路的事，美華公司在幕後做了大量的事情。起首美華公司操縱本國銀行團打通了北京當局交通部的乾係，曹吳和奉張結合在朝，方纔趕跑了段祺瑞，他們都需求本國支撐，再說修鐵路也是功德，不消他們出一分錢，為甚麼分歧意呢？

李煜堂看著陳少白清澈的眼睛，沉吟了一下道：“兩廣要兵戈了，粵軍要打返來了，桂軍要退出廣東了，到時全部廣東就讓我們節製了。”

花旗銀行好說話，美國公司畢竟是厥後者，打著流派開放燈號出去的，隻想贏利，其他的要求未幾，很少要求路權礦權，跟美華公司一樣。

“你的美意心領了，不過此次的投資非同小可，投出來能夠好幾年都賺不到錢，還能夠虧蝕，以是還是感謝了。”李煜堂對峙道。

“甚麼？你要我去找岑春煊那屠夫？算了，你還是殺了我吧！”陳少白連連點頭。清末最首要的三個封疆大吏張之洞、袁世凱、岑春煊彆離被人稱為錢屠（很會費錢，冇底）、人屠（彈壓義和團暴動）、官屠（峻厲打擊貪汙腐蝕）。