第214章 入股雪鐵龍[第2頁/共5頁]

比如麵前的雪鐵龍汽車，固然從福特汽車引進一條出產線，但受限於各種啟事，出產範圍一時冇法擴大。起碼在技術上，全天下冇有哪個處所像底特律一樣集合汽車財產統統環節。

接到司徒南的聘請後，一頭紮進巴黎市郊的威廉古堡，前來和司徒南會晤。

“你看，前麵就是我們出產的5cv經濟車、半履帶車，前年投產的，是法國汽車市場最熱銷的一款汽車。”

“正因為如此，我想更新換代，引進四輪卡車。除了氣流牌汽車，我還對道奇卡車也非常感興趣。我以為兩邊的合作遠景是光亮的。”

傑夫抉剔地評價道，這是究竟，趁便提點到目前的輪胎技術。從司徒南的語氣裡，他也大抵想到司徒南的心機。

雪鐵龍又趁機提出了要求。

說完，氣得順手把收藏的好酒砸爛在地。

司徒南有些躊躇，在小我方麵，他比較偏向雪鐵龍，但願能和雪鐵龍背後的那些荷蘭財團合作。

在斑斕公司還在躊躇的時候，傑夫跟雪鐵龍的構和停頓得非常順利，克萊斯勒公司用技術設備入股以及少量現金入股雪鐵龍公司，占股30%。

“這位是克萊斯勒公司的國際專員傑夫，他賣力在歐洲的停業。”司徒南有先容身邊的一名西裝男人，詳細的構和細節還得這位從美國趕過來的傑夫專員賣力，司徒南可不想因為汽車公司的事情毀了他的法國之旅。

斑斕公司畢竟氣力要比雪鐵龍強一籌，背後另有米其林輪胎公司支撐，巴黎銀行，法國興業銀行等大財團也跟斑斕公司乾係密切，比起有些寬裕孔殷的雪鐵龍，斑斕公司的態度天然也要矜持一點。

“是的。對方奉告我們，固然不會跟斑斕出產合夥汽車，不過還是情願供應相乾的技術設備。”

在司徒南看來，半履帶設想挺特彆的，前麵是輪子，前麵是履帶，混在一起，根基上調集輪子和履帶傳動的長處（也連絡兩邊的缺點），便利越野，多用於軍事運輸。

“很多人都如許說。”司徒南詼諧一下，兩人瞭解一笑。

跟他印象中熟諳的法國汽車業相符合，在滾珠，齒輪等零部件出產方麵，法國人做的不錯，玩賽車彷彿也挺短長的。

此時，他幾近健忘了斑斕公司。

圍著車子轉了一圈，淺笑點點頭：“雪鐵龍公司的a型車很酷，我在巴黎常常看到這款車，我很喜好。”

不過發動機、電氣化方麵氣力稍遜，既不像精雕細琢的德國汽車，也不像大範圍轟轟烈烈的美國汽車另有很長的一段路要走。

第二天，他提出要拜訪司徒南。司徒南掛念著南華足球隊的比賽，便聘請老斑斕一起去看球。

“不！”老斑斕想了一下，點頭道，“t型車已經掉隊了，起碼在法國不出幾年就會被淘汰。彆忘了我們的敵手獲得了克萊斯勒的支撐，他們必定會推出更先進的氣流牌汽車。那款車在美國售價並不高貴，打進法國市場並不難。我們應當早作籌辦。”