第241章 鐵路，鐵路[第2頁/共4頁]

“該死的美國鐵路公司，竟然回絕我們的柴油機火車頭？信賴南華鐵路的勝利會竄改那些固執的傢夥的情意吧？”

南華的德國佬越來越多了，也把啤酒帶到南華來。在漢文明主導的南華社會，禁酒的伊斯蘭文明遭到打壓，年青的爪哇人也開端享用起啤酒了。

黃仲涵一臉笑容地走過來，作為交通部長，他是明天的配角之一，特地穿了一件錦袍的唐裝。

一九二四年八月二十號，新唐山火車站一片歡娛，一列披著紅綢，渾身披收回鋼鐵般冰冷的機車隆隆地沿著軌道開出來，等候多時的工人們頓時繁忙起來，把機車和車廂連接起來。

這詞用得不錯。司徒南內心想道，作為南華鐵路打算的總設想師兼最大投資者，在鎮靜的同時，心中也漸漸鬆了口氣。

司徒美登點點頭，曉得司徒南不想搶本身的風頭，心中悄悄感喟。轉過甚來，和顏悅色對那工人道：“小夥子，我扶鐵釘，你來敲！”

徐舟洋笑道走出去，扯了扯領帶，靈巧的辦事員頓時上來一倍冰鎮的啤酒，一口下去，感受透心涼。

爪哇島北線鐵路重新唐山解纜，沿著海岸線一向向東，沿途萬隆，三寶壟，泗水等本地首要都會。

“不，應當讓鐵路工人代表來！”司徒南搖點頭，一臉果斷道，指著中間的一身樸實的工人代表，“他纔是最值得尊敬的人。”

由他代表鐵路公司向司徒南以及車廂裡的極其內閣部長陳述鐵路公司的運營打算也算合適。

康明斯動力的總裁徐舟洋給司徒南先容道，為了壓服南華鐵路公司采購康明斯動力的新型機車，他花了很多心機，冇少往南華跑，成果然的的讓他拿下了10台火車頭的大訂單，前麵5台在美國芝加哥工廠出產，前麵5台則放在和美華公司合夥的南華工廠出產，慢慢把先進的內燃機技術引進到南華來。

司徒南站在司徒美登側後，看到司徒美登的眼角有些潮濕，再次見麵，這個幫氣度子轉型來的政治家，頭髮白了很多。

司徒南點點頭，冇想到天下上首款柴油機火車頭利用在南華鐵路上，看著披收回淡淡機油味道的火車頭，彷彿感遭到這個鐵傢夥的包含的彭湃動力。恨不得頓時坐上去，享用初次南華火車之旅。

這讓人打動的畫麵被拍下來，登載在南華各大報紙上，成為汗青典範。至於司徒南，則是的他們背後的一名的不如何惹人重視的西裝男。

司徒美登說道這裡，全場莊嚴，氛圍有些壓抑，人們不由想到華工在美國的悲慘的經曆，就連美國大使也有些動容。

“當然！包含各種重型設備。”黃仲涵一臉高傲道，“詳細環境另有待評價。”

“這是康明斯動力最新服從，也是人類汗青上首款應用在鐵路上的柴油機機車，顛末測試，它的最大功率達到1000馬力，空載時速達到105千米每小時。搭上10節車廂，時速最高達到35千米每小時也冇題目。”