第054章 低調[第1頁/共4頁]

第一次遠間隔飛翔就碰到了驚險的一幕，在8千米的處所碰到了強側風，導致滑・翔・機時速，自在落體般往下掉。掉了幾百米，胡亂調劑體位的主動節製體係古蹟般地穩住了飛機，屏住呼吸的小夥子們才送了一口氣，掐指一算，臥槽，高度不敷返來了。

一個非常機靈的小夥子說：“我發明上升氣流每隔幾千米就有一個，這是剛巧還是有規律？”

如果四周的火電站巡迴飛翔是靠譜的，根基上可斷言天下巡迴飛翔也是靠譜的，極富顛覆性的無人機計劃，比四旋翼甚麼的高到不曉得那裡去了。

在氫氣球的上麵吊著一塊板子，這是停放滑・翔・機的處所，用一個架子牢固住飛機，比及了空中再開釋，有一個坡度的板子就會把飛機滑出去，佈局簡樸可靠。

王炸早就想過了，說：“我們用塑料袋做降落傘，係在包裹上，包裹丟下去的時候主動充氣展開，就看能不能空投得準了。”

挺難的，好幾百米的高度呢。並且，萬一降落傘冇展開呢？在都會裡豈不是砸倒人的概率飆升？大範圍利用的遠景暗淡。

搞了這麼久，賣力這個項目標三個圖樣青年都很鎮靜，帶著十幾個獵奇的小火伴就出來強勢圍觀了。

王老闆：“我們的是滑・翔・機，根基上不會有電機的保護，這可省很多錢和保護的精力，淺顯的無人機飛了3000千米恐怕就廢了。”

這天，董老闆帶了好幾個合股人來觀賞，對這類別緻玩意兒充滿了興趣。

第054章低調

接下來飛機主動賠償了這一次閒逛帶來的偏離，顛末冗長地等候，約莫20分鐘以後，滑・翔・機才安然落地，間隔開釋原點30米開外，偏差完整能夠接管。

總而言之，滑・翔・機渡劫返來了！原點的小夥子們又是一陣喝彩。偏差：十幾米！

要曉得，全部中國上範圍的火力發電站有上萬座！

三天以後，這套航道修改體係纔開端完成，小夥子們迫不及待地又出來測試了，這一次，他們要飛翔10千米再返來，為了可靠，他們會把騰飛高度設置為1000米，實際上能夠無風飛翔50千米，到10千米以外再折返綽綽不足。

這個時候，一個小夥子發來微信，說：“老闆！我們的滑・翔・機飛翔超越3000千米，快突破天下記錄了！”

王老闆笑道：“冇甚麼希奇的，碰到上升氣流了唄。”

主動節製體係穩定住了機身！這是一次龐大的勝利，王炸心歡樂。

第三，測試的高度就放到了500米，讓人好一陣等候。

王老闆還特彆設定了一種定位體例：利用手機後背的LED燈，往無人機暉映，跟app共同，無人機就衝著LED收回強光的處所空投，在冇有風的環境下一投一個準，偏差不到10米。根基上能夠用一用。

飛翔節製中有一種按照陀螺儀來轉圈的法度，在嘗試室裡測試傑出，就是不曉得實在場景中表示如何樣。

但因為太好玩了，這幫冇心冇肺的小夥子就興高采烈地去研討投彈的彈道曲線了，要考慮到慣性、風阻、風速、重量等等，可龐大了。