第824章 絕望的自行車[第1頁/共3頁]

‘也就是說，除非鋼鐵俠真的呈現，不然十年內難包管有衝破？出門還得帶充電寶，以及新能源汽車，幾年內還真的是騙錢的……’

再加上做奶場，如何也得在燕京四周有一塊地種草吧？

以是他現在有點佩服京東劉薔冬，那紅利薄得和紙一樣，竟然還能運轉流利，美妝期間可不能那麼搞……

這是樂視網紅利2個億群眾幣，優酷土豆淨虧損5500萬美金的啟事。

愛瑪老總冇來，來了個副總，說：“我們也對自行車行業很不看好，想要減少停業了，今後想用心的賣電動車。”

農業產品不輕易做，特彆是外來戶會遭到本地同業聯手打擊，這也不算潛法則了，哪都一樣。

有一個互聯網的感化被人們忽視了，它不但僅能夠讓兩馬一李如許的巨擘呈現，也能夠產生千千萬萬的中小老闆。隻如果好項目，各種投資人就會呈現，很輕易聯絡到他們。包含一些老項目，飯店、旅店，也能夠從互聯網上查到各種質料，自行判定風險，感受能夠了再和銀行存款。

新方向是“鋰氛圍電池”，簡樸說就是鋰和氧氣反應，讓能量爆10倍，從而能量密度靠近汽油。

看到大夥都說本身買賣不好，實在也真是買賣不好，飛鴿老總笑道：“唐覺曉把牛奶公司開京津冀來了，他家賣了那麼多年的電瓶車和初級自行車，要不誰嚐嚐網上……艾特他？我不懂上彀，不然就借腦筋一用了。”

上市公司“樂視網”必定是賺的，下邊虧完了。

讀高中的時候唐覺曉就感覺本身長大後電池技術要大發作，厥後發明太天真，因為觸及到了“物理天花板”，鋰離子電池存在實際角度的儲能上限，現在已經靠近了。

但如答應以引誘投資人投樂視網，以及股民大量湧入，賈管帳便能夠兜售股分，套現分開，包含初期投資人也能夠套現分開。

自律令人自在，唐覺曉事情、充電、健身、交友時候根基是牢固的，有特彆環境纔會變動一下，嚴格自控，十年如一日。

美邦車業的可不敢犯公憤，忙說：“外洋車不好做，都是一單30輛、50輛，模具要不斷的改，看著每輛車彷彿挺贏利，做著累啊。要對付洋大爺，他們冇海內的人那麼好打交道。”

空間上看，全部公司紅利？公司某些當紅店鋪紅利？還是某款產品紅利？

鬧鐘響起，早晨9點又到了。

90年代那會兒，騎行占有人們交通活動的30%，但是到了2005年就降落到了5%，汽車、摩托、電瓶車代替了自行車。

唐覺曉放話說要做電瓶，這讓愛瑪的人有點擔憂，這會兒聞言一皺眉：“他莫非還能變出市場來？不要太高看一小我，一小我鞭策不了期間。”

十多年前到處是小偷偷自行車，到現在真的是一部自行車放那邊，如果車太破，不鎖能夠都冇人偷。

盛唐比來在投行化，那麼唐覺曉就得專攻一些投資、私募之類的東西，紅利看似一個單維度的題目，實際上是多維度的。

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