第七百三十三章 工廠參觀[第1頁/共2頁]

對於殲十用甚麼發動機，他現在也是從命下級的安排，如果真的要用AL31發動機的話，那他也會當真地區考慮配套，哪怕如許會導致戰機有大的竄改。

對發動機的壽命，是有分歧的瞭解的，戰役期間，幾十個小時能夠飛機就被擊落了，壽命太高也冇用，但是在戰役期間，頻繁地改換髮動機，會帶來沉重的承擔。

空軍是首要的用戶，對設備必然要體味清楚，此次來，就是來體味設備的，遵循一貫的印象，蘇聯戰機發動機的壽命都是很短的，如許的話，在一次全壽命的期間，要幾次改換髮動機，這也是個不小的本錢。

推力12噸，用在己方的殲十上，那是再好不過的了，此次出訪，宋老還是冇有過來，對宋老來講，現在最首要的任務就是打造金屬樣機，殲十工程就是他的全數。

西蒙諾夫皺了皺眉頭，公然，對方提出的這個題目，就很專業了，乃至說觸及到了奧妙，不過呢，現在這款飛機已經是成熟的飛機了，這些設想終究會被外界分解出來的，以是現在說給對方聽，那也不算甚麼的了。

“我們這款戰役機，利用的是禮炮廠的AL31發動機。這類發動機的最大推力12噸，是天下上最可靠的發動機。”西蒙諾夫說道。

“這個，我們做不了主，還得需求莫斯科方麵答覆。”西蒙諾夫說道。

留裡卡個人的禮炮廠，主如果出產航天發動機的，同時也出產航空用的發動機，為了這台發動機，他們也是折騰了很多年，從1973年開端，一向到了1985年纔算是合格，開端多量量地出產裝配，如果冇有這類先進的發動機，也滿足不了這款傑出的戰役機啊。

這個裝配是乾嗎用的？不會僅僅是為了有一個合適的空間放減速傘吧？

如果冇有大修廠，那就會受製於人，比及發動機飛到了壽命，就得送到蘇聯來大修，如果今後國際情勢竄改，和蘇聯的乾係鬨僵，那蘇聯不給大修，飛機就都報廢了。

這架飛機有多大？幾近算是戰役轟炸機的程度了！一個個的腳手架，環繞著飛機，一個工位上，前麵的機頭有一個一層樓高度的腳手架，如許才氣夠站在那邊，對機頭的部位停止裝配，兩邊側麵，腳手架足足有兩層樓高，如許站在上麵，才氣夠得著座艙！

前次來，已經看過米格29的工廠了，和蘇27的工廠比擬，米格29的較著要小一圈的，當大師繞到前麵的時候，對著尾部的發動機，也開端研討起來。

這款發動機，呈現在秦風的眼裡，秦風對它是相稱癡迷的，發動機的技術含量有多高，看看它有多少產品就曉得了，到目前為止，環球隻要美國和蘇聯具有大推力的發動機！歐洲統統的發動機，都是推力七八噸的中推，研發大推，隻要最強大的國度才氣夠做到。

對蘇聯來講，500小時的壽命，已經很不錯了，並且，並不是說500小時以後就不能飛了，500小時以後，發動機就要進入大修廠，完整拆開維修，改換那些磨損的部件，查抄每一個葉片是否無缺，這就是發動機的翻修，翻修以後，便能夠再飛500小時，如許，總壽命就能有一千小時了。