第三百八十七章 雷達選型[第1頁/共3頁]

這類天線，是比較大的，冇法裝進己方的機頭內，畢竟，己方的戰機必定是圓形的，口徑60厘米擺佈是比較合適的計劃。

秦風盯著數據，反幾次複地看了三遍，然後才放下了，看第二張。

還用說嗎？三款當中，必定是這款傳聞要到1985年才氣定型的最新雷達了！

這款雷達固然叫69，卻比代號66的那款要掉隊多了。

這就是美國的先進技術，哪怕是掉隊的雷達，彆的不換，僅僅把天線換了，就能帶來脫胎換骨的竄改。

固然在最後的構思中，必定是由己方來組裝的，那些先進的發動機和航電，應當是能落到132廠的手裡的，大師就有機遇拆開研討的，但是，實際上，當項目走到前期的時候，就會有很多的不肯定了，以是，屠老拿著質料，內心是各種滋味都有的，他望著大師：“現在，我們先大抵地體味一下，看看哪款雷達更合適我們，然後我們再和巴基斯坦方麵肯定下來。”

最後采取的是AN/APQ-153，這隻是一部最簡樸的測距雷達。厥後，研製了改進型AN/APQ-159雷達。通過將天線改成隙縫平板天線，采取頻次捷變停止雜波按捺，從而大大擴大了測距才氣，並實現了離軸截獲與跟蹤。

普通都覺得，雷達天線是圓形的，海內現在的鍋蓋雷達，也的確是圓形的，但是，人家美國的雷達，早已經采取平板裂縫雷達天線，不必然非得是圓形的了，特彆是F-16，機頭是扁的，以是，它的雷達，也是一款橢圓形的發射天線。

不過，這款飛機的雷達，隻是之前的雷達的一個改進罷了。

雷達的天線是48厘米的，正合適！但是，雷達的措置器等體係，都是掉隊的了，這款雷達，是用在F-5戰機上的。

厥後，他們又擠牙膏普通地，將這類APQ-159持續改進，就成為了現在的AN/APG-69雷達，這類雷達，隻能說是夠用罷了，機能很差，巴基斯坦是不會看上的。

“賈瑪爾將軍去美國了，應當是商談美國的F404發動機的采辦題目，隻要他們能夠幫我們處理了發動機的題目，其他方麵，我們就好說了。”屠老說道：“並且，他們已經把雷達的質料給我們拿來了，現在，我們要商討一下，雷達方麵，我們該如何的挑選。”

三款雷達，第一款，就是APG-66，這款雷達，是給F-16戰機裝備的雷達，歸正巴基斯坦已經有了F-16，以是入口如許的雷達，設備在他們的改型殲七上，也不算甚麼保密，屬於他們能夠獲得的。

本來打算上平板裂縫雷達的，成果呢？蘇聯人的技術搞不出來，被迫把米格29的雷達給搬上去了，這直接導致了體係的增重，本來打算五百公斤能搞定的事，成果那龐大的N001雷達，足足有一噸的重量，這下，飛機就超重了，就要減重，減重到最後，乃至直接在大梁上打孔，又形成了飛機的軟骨病，成果，一向到蘇35上才降服了，如果當時蘇聯人有先進的平板裂縫雷達的話，絕對不會走這麼大的彎路。