第四百零一章 更多的要求[第1頁/共2頁]

而對西方來講，飛機造出來，用的時候短了，絕對不劃算啊，人家講究的是全壽命的團體耗損。

再看看西方，他們曾經見過幻影2000，直接就是從前麵推動去的，野戰前提下，十五分鐘就能完成拆裝了。

“我們對這款飛機，另有一些新的要求。”米爾紮中校說道：“起首，飛秘密具有空中加油才氣，在尾部還要有禁止鉤。”

說得更簡樸點，這也是西方在蘇聯壓力下的一種退化，一旦和蘇聯產生大範圍的軍事牴觸，那蘇聯人的火力隨時會摧毀他們的機場，他們的戰機能夠騰飛了，但是冇有處所落下來，到時候如何辦？

至於現在的F404，全壽命已經達到了三千小時，這意味著甚麼？發動機還能接著用，但是飛機已經不可了！那如何辦，把舊的發動機，拆下來裝到新的飛機上嗎？

這個空中加油，是能夠瞭解的，但是，這陸基戰役機，還需求禁止鉤乾嗎用的？

普通來講，蘇係戰機的壽命並不長，機體的團體壽命，就是在上千小時擺佈，殲七在出口的時候，停止了改進，增加了壽命，這也才達到了兩千個小時。

不好弄啊！

“陸基戰役機，也有這個需求啊。”米爾紮中校說道：“如果飛機的刹車體係呈現毛病，跑道不敷長，便能夠利用這類體係，我們的F-16戰機上，就有如許近似的體係，比擬水兵的體係，它要簡化一些，更加輕易。”

它不但能在平時搶救和保障毛病飛機降落時起到主動感化，並且對於進步戰機在戰時卑劣前提下的儲存和作戰才氣也具有非常首要的意義。

如許一比，如果是戰役期間，蘇聯的計劃吃香，戰役期間，還是西方的劃算。

“禁止鉤，不是水兵艦載機用的嗎？用來在降落的時候，儘快停止戰機的。”秦風在一旁問道：“我們這款飛機，目前是遵循陸基戰役機來設想的，這個有甚麼用？”

以是，必必要進步機體的壽命才氣夠啊！

屠老正在策畫著，對方又開口了：“我們但願這款飛機的保護也要簡樸一些，發動機在安裝的時候，要更輕易，不要摘掉全部後機身，才氣拆發動機。”

機頭改成兩側進氣，那是從瀋陽弄過來的，己方再點竄點竄就夠了，但是，這後機身的設想，己方是冇有任何的參考的，這如果改起來，可就廢腦筋了。

秦風還真不曉得，莫非巴基斯坦方麵，也想要搞航母？這是不成能的，畢竟，巴基斯坦的國度氣力不如印度，印度的目標是製衡印度洋，一向都在尋求航母，但是巴基斯坦隻要能庇護好國土完整就夠了，不會有如許的設法，或者，有了設法，也冇有阿誰經濟才氣啊。

麵對屠老的要求，對方一一作答，這上午的時候，就如許疇昔了，而到了下午，持續開會以後，發起的就轉移到了米爾紮中校身上來了。

這的確是少見多怪，就像是現在的海內，大多數的飛翔員對於直接利用雷達就能發射導彈，都會感遭到不成思議，冇有光學對準具測距，冇有那些煩瑣的步調，直接用雷達，就能開仗？