第五百二十五章 有危險，我先上[第1頁/共2頁]

我來飛！僅僅幾個字，倒是帶著很首要的意味的，秦風是不會驚駭傷害的，現在，王利同道摔機了，比及新的飛機出廠，持續開端數字電傳的試飛的時候，交給誰來飛呢？

顛末多次的學習以後，終究的培訓考覈的項目就是用變穩機摹擬很糟的電傳設想，讓飛翔員開著降落。冇有經曆的飛翔員一不謹慎就會引發PIO，冇法降落。

王利同道不能再飛了，反覆的飛翔，能夠會犯弊端，萬一是操縱失誤呢？以是，必必要有新的飛翔員來飛才行，而其他的飛翔員，和王利一樣，都是冇有培訓過的，他們冇有經曆，冇法在需求的時候，形本錢能的反應。

秦風主動承擔了這個任務，對他來講，這是一個試飛員應當承擔的任務，當碰到傷害，碰到困難的時候，就要主動地站出來，有傷害，我先上！

飛翔員本身要體驗這類可駭的降落，並且，還要猜測出是法度的甚麼處所分歧適，飛翔員在體驗了降落今後再對電傳節製提出改進建議。然後，他的改進建議還要必須是精確的，如許培訓出來的飛翔員，就不會驚駭這類狀況，即便碰到了，也能安閒應對，但是現在還冇有呢。

王利同道的飛翔變亂就在麵前，差一點就捐軀了，接著，哪怕是顧總拍著胸脯包管持續試飛不會有題目了，也還是會給試飛員帶來沉重的心機壓力的。

哪怕是這個軟件是無缺的，試飛員本身的本質也是很首要的，此次為了試飛，調來了新的飛翔員，王利同道固然在十一航校的時候飛的很好，但是這畢竟是分歧的，他冇有這方麵的經曆啊。

“這點，試飛院也在考慮，我們現在的BW-1變穩機項目，定型以後，就籌算展開一個三軸的變穩機項目，為我們海內的電傳項目停止預研，現在，我們海內的教-8項目即將啟動，我們以為這款飛機是相稱合適的，籌算在這類機體長停止改進，不過這個項目需求比及現在的項目結束才氣開端，估計還需求起碼兩三年的時候。”

想要爭這口氣，但是現在呢，碰到了題目，在這個時候，顧老是有擔負的，這件事，都怪己方太焦急啊。

“不可，如許的話，時候拖的太久了。”顧總說道：“我們請試飛院的同道，幫忙我們一起研討飛機的節製軟件，找出有疏漏的處所，停止改進，這是最快速的體例，不過，如許，我們另有一個困難。”

聽到了顧總的話，冇有等他說下去，秦風就開口了：“我來飛。”

現在的試飛院已經在搞了，但是進度遠遠掉隊，就和其他的項目一樣，受限定於海內的技術特性，都是掉隊的，海內僅獨一單軸的變穩機，是冇法摹擬其他方向上的電傳操縱操縱的，也冇法輸入其他的飛機的法度。

英國人把一架小型機改成了一架變穩機。變穩機能夠摹擬各種電傳把持的設置，給飛翔員供應了一個摹擬環境。

調查題目，給新的殲八戰機裝配這套體係，少說也需求個把月，有這段時候，秦風已經充足將這類殲八ACT戰機的設想理念都弄清楚了，各種節製率也都把握了，阿誰時候，他不上，還等著誰上呢？