第五百五十四節 進入低增長時代[第1頁/共3頁]

這讓周琅憂愁。但他冇有體例，他思疑這是技術啟事。蒸汽機動員的產業反動，能夠就隻能做到這一點。蒸汽反動讓英國能夠輕鬆的產業化、都會化，但在中國，他隻能讓三分之一進入都會。就彷彿蒸汽機前，中國在唐宋期間，就把握了水力等蒸汽動力之前的統統產業技術，宋朝的都會範圍也很大，多數會也很多，工貿易稅收也開端超出農業，但宋朝還是冇有產生產業反動，冇有完成都會化。恐怕就是因為水利技術，不成能讓宋朝如許人丁範圍的國度，完成產業化和都會化。

產業反動期間，長時候保持的高增加，讓英國從不到400萬人的小國，生長為一小我口三千萬的大帝國。並且英國的都會人丁超越了鄉村人丁，不但完成了產業化，也完成了都會化。

同理，蒸汽動力驅動的產業化，冇法讓六億人丁的中國，完成產業反動和都會化。

大要上看，鄉村人丁不肯意走向都會，必定是因為在鄉村能夠餬口的不錯，起碼是跟都會的差異冇有大到讓他們放棄安閒的村落餬口進城務工的程度。因為外洋糧食跟著交通運輸技術的生長，能夠變成平常商品輸入海內以後，中國邊疆地區呈現的大農場功課，讓糧食代價變得昂貴。成果本土鄉村開端轉而出產經濟作物，桑蠶棉麻，甘蔗生果，蒔植麵積已經遠超汗青上任何期間。

畢竟有了電力，都會餬口才真正開端變得出色，而不是一到早晨都會跟鄉村一樣，隻能去做床上活動。

產業期間的歐洲人丁增加速率非常驚人，不然也不成能敏捷追上中國。

在俄奧戰役結束後，西方國度發明，皇太子固然跟前任中國在朝者一樣，在好處題目上不是過於斤斤計算，但在詳細政策上，卻開端加強對抗。

都會停止增加，意味著都會吸引勞動力的才氣降落，都會都冇法吸引到充足的勞動力，就更不消說外洋移民的。外洋移民數量三十年來第一次降落到了百萬以下，中國的外洋移民數量，乃至還趕不上歐洲。

中國本土人丁增加遲緩，但還是從五億多人丁果斷的爬升到了六億，十年人丁增加率不到12%，年均不敷1.2%，低於美國的3%，也低於英國的1.8%，乃至跟歐洲團體程度比擬，也冇甚麼上風。

彆的通過財務的體例，修建了大量的交通設施，一些鄉村通過運河、鐵路跟都會連接，固然還做不到事情在都會，居住在鄉村的便當程度，卻讓大量農夫能夠做到跟鄉村保持緊密的聯絡，他們在都會間歇性乃至持續性打工，但逢年過節就回鄉村，不肯在都會定居。都會對他們來講，隻是一個餬口的他鄉，而不是餬口的故裡。

周琅則越來越少的留在皇宮，夏季歸去海南島的彆宮窩冬，夏天則會去承德避暑。春秋兩季，普通都在武當山等名山大川的道觀寺廟裡享安逸，喝喝茶，打打拳，讀讀書，教誨教誨兒孫。

江南地區已經看不到大片的稻田，山東也首要種上了棉花，廣東則生長出了果脯財產。南邊遍及蒔植甘蔗，天下過半的省分，糧食冇法自給自足需求入口。中部省分，則生長出了養殖業，河南、湖南、湖北、四川四省遍及養豬，陝甘地區首要養羊，溫飽題目早已處理，肉食品已經算不上甚麼豪侈品，平常百姓家裡，不敢說頓頓有肉吃，但一個月吃頓肉已經不希奇了。