第五十節 戰爭危機（2）[第1頁/共4頁]

按照哈拉爾的交代，周琅從印度不久前又弄來了五艘大船，粵海關監督心中疑慮乍現，頓時讓人將這三艘船的質料送過來查驗，粵海關耐久辦理海貿，對洋人船隻收支廣州都有一整套辦理體例。

鞠問的粵海關的官員，翻譯是十三行的販子，統統都是滿清官府本身人，這個成果他們當然信賴。更何況他們去抓人的時候，就是因為獲得了一封密信，鞠問的統統內容，都跟密信上的內容合適，完整冇有來由思疑。至因而誰透漏的動靜，海關監督不想窮究了，不過就是一些看不慣英國人這些年買賣做的好的其他夷人使得壞，隻要動靜是真的，不管如何粵海關監督都立下了大功一件，天子如何也得給他一個辦事得力的評價。

引水員比及洋船以後，每船必須有兩個飲水，一個上船引水，另一個則用最快的速率跑去將洋船的檔案稟報澳門縣丞，縣丞則查過以後移送海防衙門，虎門海軍以及南海和番禺縣等衙門。引水員如果敢擅自帶洋船入珠江，就會被治重罪。

最早的是乾隆十六年時候，一個荷蘭大班帶老婆進入十三行的瑞豐行居住，成果乃至轟動了廣東巡撫，被巡撫親身派兵擯除。

當然這些辦理，相對於當代關隘辦理來講，是顯得粗糙了一些，但流程中還是相對鬆散的，是廣州處所摸索了幾十年構成的流程。

冇甚麼說的，三條船全數扣下，人全數抓住。

按照引水員遵循規定，王紹敏等三名澳門引水員查驗了三艘船，陳述說船上都冇有貨色，船上各有“商梢三十名，大炮十六門，鳥槍二十枝，劍刀二十口，火藥二百斤，彈子一百個。船名、船長姓名、人數，解纜地和國度等資訊也都一一登記在冊。”

他們能有財力打造專門的船，實在就是因為引水這項停業有豐富的利潤，因為是跟官府合作的把持停業，以是免費非常高貴，一小我常常就得30個銀元，洋人也冇有挑選的機遇，乃至鴉片戰役以後，英國人乃至將引水權當作一項特權，寫入了條約中，今後洋人能夠自在雇傭他們想要的引水員，而不消受製於官府發放牌照，經常訛詐洋人的那些引水員了。

因為清廷一向出於強勢職位，以是這些年洋人一向都很誠懇，固然心中非常不滿，可很少有人應戰這些禁令。他們隻能自嘲，“我們這些不幸的廣州本國人，都是身不由己的修羽士，就連女人的聲音都是一種豪侈品，廣州的官員是不答應他們的本國同性們享有的。”

這就從印度謝狷介招募他開端，到周琅組建中國（東印度）公司，再到台灣遭受清軍劫奪，最後反攻左營，然後碰到六合會叛逆這些事情全都交代了出來。

但這三條船，可都是端莊的東印度公司的船，船上具有強大的武裝力量，並且他們確切有把柄在手，加上明天海關已經在東印度公司抓過人了，從船長到大班都不敢讓三艘船的船長海員被官府抓走。

一旦抓走，史女人曉得，台灣的事情能夠把東印度公司牽涉出去，但多少另有周琅組建的中國公司作為緩衝，可這些人一旦進入官府的大牢，一個弄不好可就很難活著出來了，對於滿清的法律，史女人真的是充滿驚駭，因為他就曾經曆過近似的事情，那件事到現在都讓感到深深的慚愧。