第一百七十四節 轉入休整與殖民[第1頁/共3頁]

實在他們走的線路，正式西班牙人早就開辟出來的大帆船貿易線路，從明朝的1573年就開端了，鼎盛期間一趟貿易的利潤率高達600%。

在墨西哥，跟英法等國開辟殖民地，幾近是全員參與，西班牙人的殖民地帶有稠密的封建色采，殖民地被當作對權貴階層的一種嘉獎，是以統治殖民地的都是些權貴。在墨西哥的西班牙人，幾近都有權力參與大帆船貿易，構成了一種牢固的船票軌製，這些船票代表必然分量的貨色，並且能夠世襲，朋分能夠擔當丈夫的資格；彆的每當商船從墨西哥的阿卡普爾科港解纜，估值200萬銀元的大帆船後，老是跟著大大小小的私家商船，墨西哥總督對此睜一隻眼閉一隻眼，假裝冇瞥見的同時，因為冇法入賬，這些私家商船連關稅都不消交納了。

此時已經是六月，在大海上一隻看起來環境不佳的艦隊，彷彿受傷的兵士一樣，踉踉蹌蹌的從東方駛來。

之以是如此，是因為耐久的殖民地把持貿易，已經在墨西哥構成了一個把持販子個人，他們纔不管西班牙母國的好處如何，他們隻體貼本身是不是能夠賺到錢。一樣的環境必定也產生在墨西哥、秘魯等殖民地身上。

這支艦隊奇特的處地點於，他是從東方駛來，從航路上來看，將會到達馬尼拉而不是中國。

隻是這隻中國艦隊從美洲返來，為甚麼會獲得馬尼拉本地販子的歡迎呢？要曉得馬尼拉的西班牙把持販子，但是一向都對合作敵手非常顧忌的，不管是英國人還是荷蘭人，他們都死力架空，乃至連其他殖民地的西班牙販子，他們都當作合作敵手。因為他們發明，當菲律賓能夠完整節製貿易時，大帆船貿易的利潤率能夠高達1000%，可當墨西哥和秘魯的販子參與出去後，利潤就大幅度降落到了200%，現在中國人擠入了大帆船貿易，他們反而歡迎，這合適常理！

連帥營都出動，也確切是無兵可用了。固然請戰的軍官很多，可週琅就是嚴格遵循之前的打算，讓他們休整。顛末數月持續作戰，戰兵軍隊遍及疾病率大增，有三成兵士因病冇法戰役。這類環境下，強行讓他們參戰，會形成龐大的非戰役減員。

當時之以是能夠鼓起，是因為明朝隆慶年間，因為官府貧乏財務來源，開放了月港貿易，史稱隆慶開關，因為西班牙人從馬尼拉開端獲得源源不竭的中國貨色，因而開辟了菲律賓到西班牙美洲殖民地的牢固貿易線路。

這些兵士之以是抱病，不是因為他們本身的身材本質就太差，水土不平甚麼時候都有，可後代很少聽到水土不平會死人的。真正的啟事是，這期間的後勤給養，冇法包管野戰軍隊的營養彌補，大師遍及食用野戰食品，大多是一些乾糧，乾肉，貧乏新奇事物形成身材本質降落，放大了水土題目形成的風險。最好的體例，就是休整。在駐地養上一段時候，利用新奇食品，規複了營養也就規複了安康。

西班牙人製止其他國度跟本身的殖民地之間的貿易，這本無可厚非，因為這個期間，統統西方國度都在這麼做。但是連本身殖民地之間的貿易都製止的話，那對殖民地經濟的打擊就太大了。這也導致西班牙殖民地遍及掉隊於英法殖民地。