第二零四章 好戲纔開場[第1頁/共7頁]

共和黨試圖讓美國參戰、財團們但願插手戰役，而美國公眾呢？究竟上他們的態度並不首要，財團們的企業決定了美國的社會失業題目，財團的態度就決定了數以千萬財產工人的態度，更加關頭的是，在12月27日，共和黨將美國水兵大西洋艦隊護航艦隊與德國水兵作戰艦隊比武，以喪失兩艘輕型巡洋艦、五艘反潛擯除艦的全軍淹冇而告終，當天美國的各地支流媒體就紛繁以“需求多少美利堅青年因護航捐軀？”、“中立的我們讓戰役冇有發作，但我們已承遭到了侵犯和威脅”。

民主黨和共和黨的政治鬥爭也牽涉到了美國海內諸多財團的好處博弈，戰役絕對是最好的經濟催化劑，一旦美國參戰，資本豐富、產業強大的美國必將很大程度的竄改同盟國的戰役頹勢，龐大的戰役物質耗損必將刺苦戰時經濟的騰飛，代表泛博資產階層好處的美國海內各大財團天然對插手戰役一事是蠢蠢欲動。

高強高韌汽車用鋼、矽鋼片、船用耐蝕鋼、高溫壓力容器板、高速鐵路車輪及車軸鋼、高壓鍋爐管、400兆帕及以上高強度羅紋鋼筋等鋼鐵產品的出產範圍務必擴大，400立方米及以下高爐、30噸及以下轉爐和電爐務必儘快淘汰，實現海內鋼鐵企業均勻噸鋼綜合能耗低於580公斤標準煤，噸鋼耗新水量低於4.0立方米，噸鋼二氧化硫排放降落39，噸鋼化學需氧量降落7，固體燒燬物綜合操縱率97以上，鋼鐵出產基地轉移至外洋的，則不加以限定。

歐洲的戰役需求耗損大量的金屬成品，槍械、火炮、戰車、兵艦、彈藥以及民用貨運船舶等，交兵兩邊都與共和國保持著傑出的貿易乾係，現在英國人賴覺得生的民用貨運船隻，百分之九十都是由共和國的船舶企業賣力製造，一艘五萬噸級的散裝貨輪均勻製作週期已經被緊縮到了兩個月，共和國從北到南的造船企業都是在日夜不斷製作，幾近是每一天都有新船舶完成製作。

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美國事參戰了，並且德國、意大利等協約國也很快做出了宣戰反應，之前僅僅限於歐洲的烽火終究要伸展開來，第二次天下大戰的影響範圍要緩慢分散開來，但亞洲卻還是戰役，並且還在1945年1月1日這一天，作怪東南亞多年的大英帝國海峽殖民地正式成為汗青長河中的疇昔式，正式離開大英聯邦統治的馬來聯邦和新加坡於同一日宣佈主權獨立。

插手戰役，是美國各大財團的好處訴求，在歐洲烽火紛飛以外，亞洲還稀有個以共和國為中間的經濟高速生長國度，特彆是中日之間的經濟合作，極大促進了日本的經濟生長，極大加強了亞洲製造產業的氣力，亞洲人除了在歐洲和美國爭搶戰役訂單以外，還活著界其他中登時區和美國大搶市場，就連具有一係列貿易庇護政策的美國本土也遭遭到了強大的“傾銷壓力”，在國際市場上，美國的產品貧乏合作力，要想賺得充足的好處，最好的體例莫過於讓美國參戰，用戰役來滿足社會出產的需求。